{"id":1618,"date":"2026-09-09T06:03:14","date_gmt":"2026-09-09T06:03:14","guid":{"rendered":"https:\/\/boom-cylinders.com\/?post_type=product&p=1618"},"modified":"2026-09-09T06:47:41","modified_gmt":"2026-09-09T06:47:41","slug":"hcyy11112019-boom-anti-tilt-cylinder","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/boom-cylinders.com\/da\/product\/hcyy11112019-boom-anti-tilt-cylinder\/","title":{"rendered":"Bom Anti-vippecylinder"},"content":{"rendered":"
\n
\n
Hydrauliske l\u00f8sninger til b\u00e6ltekraner \u00b7 Levering i Storbritannien og globalt<\/span><\/div>\n

Bom-anti-tiltcylinder \u2014 Cylinder til at forhindre bagudrettet h\u00e6ldning af bom<\/h2>\n

Konstrueret til b\u00e6ltekraner, der opererer i kr\u00e6vende byggemilj\u00f8er i Storbritannien og internationalt \u2014 stabilitet ved tung belastning, pr\u00e6cisionskvalitetsforsegling og fuld OEM\/eftermarkedskompatibilitet fra en producent med over 18 \u00e5rs ekspertise inden for hydrauliske cylindre.<\/p>\n

\u2709 F\u00e5 et tilbud \u2014 sales@boom-cylinders.com<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Hydrauliske cylindre \u203a Cylindre til b\u00e6ltekraner \u203a Anti-tilt cylinder til bom<\/span><\/div>\n

<\/p>\n

\n
\n
\"Bom-antivippecylinder<\/div>\n
\n
Anmod om teknisk datablad og priser<\/div>\n

Indk\u00f8bsteams i Storbritannien og OEM-k\u00f8bere af kraner kan kontakte vores salgsteam for tekniske ingeni\u00f8rer direkte. Vi svarer inden for \u00e9n hverdag med fulde specifikationer, leveringstider og konkurrencedygtige priser.<\/p>\n

\ud83d\udce7 F\u00e5 et tilbud nu<\/a><\/p>\n

sales@boom-cylinders.com \u00b7 24-48 timers respons<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Om bom-antivippecylinderen<\/h2>\n

Bommens anti-vippecylinder \u2014 formelt betegnet som Cylinder til at forhindre bagudrettet h\u00e6ldning af bom<\/strong> \u2014 er en hydraulisk h\u00f8jtryksaktuator monteret i bunden af \u200b\u200ben b\u00e6ltekrans bomsystem. Dens kernefunktion er aktivt at modst\u00e5 bagudrettede drejekr\u00e6fter, der genereres under tunge l\u00f8ft og lastovergange, og dermed opretholde bomgeometrien inden for sikre driftsparametre. Uden at denne cylinder fungerer korrekt, bliver bomtilbageslag under pludselig lastudl\u00f8sning en kritisk strukturel og personelsikkerhedsfare p\u00e5 britiske byggepladser.<\/p>\n

\n
\n
\ud83d\udd17 Relateret produkt<\/div>\n

St\u00f8ttecylinder til bagramme<\/a><\/p>\n

Strukturel st\u00f8ttecylinder til stabilitet af b\u00e6ltekranens bageste ramme.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\ud83d\udd17 Relateret produkt<\/div>\n

Bageste st\u00f8ttebensstativcylinder<\/a><\/p>\n

Pr\u00e6cisionsudriggerudl\u00f8sercylinder til jordstabilisering med b\u00e6ltekran.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Tekniske specifikationer \u2014 HCYY11112019<\/h2>\n

Alle parametre er hentet direkte fra producentens tekniske datablad. Specifikationerne afspejler produktionsstandardenheder, der sendes til kunder i Storbritannien og Europa.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n
Cylindermodel<\/th>\nSpecifikationer<\/th>\nArbejdstryk<\/th>\nMaksimal modstandskraft<\/th>\nTur (mm)<\/th>\nInstallationsafstand (mm)<\/th>\nV\u00e6gt<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
HCYY11112019<\/td>\n\u03a6190 x \u03a6160 x 1400<\/td>\n31,5 MPa<\/td>\n40 MPa<\/td>\n1400<\/td>\n4300<\/td>\n820 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

* \u03a6 angiver borediameter. Dimensioner i mm, medmindre andet er angivet. Brugerdefinerede specifikationer er tilg\u00e6ngelige p\u00e5 foresp\u00f8rgsel for ikke-standard krankonfigurationer.<\/p>\n

<\/p>\n

\"Teknisk<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

S\u00e5dan fungerer det \u2014 Driftsprincipper, materialer og feltscenarier<\/h2>\n
\n
\n
\u2699<\/div>\n

Driftsprincip<\/h3>\n

Bom-antivippecylinderen fungerer som et hydraulisk kredsl\u00f8bselement med passiv l\u00e5sning\/aktiv forl\u00e6ngelse. Under krandrift opretholdes det hydrauliske tryk p\u00e5 cylinderens stangside for at generere en konstant trykforbelastning mod bomfoden. N\u00e5r kranen s\u00e6nkes eller afgiver last brat, absorberer cylinderen den reaktive bom-bagudg\u00e5ende kraft gennem pilotstyrede kontraventiler, hvilket forhindrer ukontrolleret bagudrotation af bommen. Slagl\u00e6ngdekontrollen styres af kranens laststyringssystem, hvor 1.400 mm-udslaget im\u00f8dekommer hele spektret af bomh\u00f8jdevinkler, der anvendes i britiske bro- og infrastrukturprojekter.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\ud83d\udd27<\/div>\n

Materialespecifikation<\/h3>\n

Cylindercylinderen er fremstillet af s\u00f8ml\u00f8se koldtrukne st\u00e5lr\u00f8r med en minimumsv\u00e6gtykkelse beregnet til 40 MPa spr\u00e6ngmodstand - langt ud over 31,5 MPa arbejdstryk. Stempelstangen er fremstillet af 45 st\u00e5l med induktionsh\u00e6rdet og h\u00e5rdforkromet ydre overflade (minimum Rockwell HRC 55), hvilket giver den korrosions- og slidstyrke, der forventes p\u00e5 udend\u00f8rs arbejdspladser i Storbritannien, der er udsat for regn, mudder og temperatur\u00e6ndringer. T\u00e6tninger er importerede polyurethankompositt\u00e6tningsringe, der er klassificeret til kontinuerlig drift ved forh\u00f8jede driftstemperaturer. Endebeslag er bearbejdet for at matche OEM-dimensionstolerancer for Sany, XCMG, Zoomlion og andre st\u00f8rre b\u00e6ltekranplatforme.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\ud83c\udfd7<\/div>\n

Applikationsscenarier<\/h3>\n

Denne cylinder er specificeret til store b\u00e6ltekraner, der almindeligvis anvendes i den britiske energi-, civil- og offshore-infrastruktursektor. Typiske anvendelser omfatter pr\u00e6fabrikerede betond\u00e6kl\u00f8ft p\u00e5 motorvejsbroprojekter, placering af reaktortanke p\u00e5 atomkraftv\u00e6rker og kraftv\u00e6rker, opf\u00f8relse af vindm\u00f8llet\u00e5rne \u200b\u200bp\u00e5 britiske vindm\u00f8lleparker og langtr\u00e6kkende l\u00f8ft i skibsv\u00e6rftsmilj\u00f8er i Nord\u00f8stengland og Skotland. Cylindermassen p\u00e5 820 kg og installationsafstanden p\u00e5 4.300 mm er i overensstemmelse med krankonfigurationer i l\u00f8fteklassen 400-1.200 tons. Den g\u00e6lder ligeledes for udskiftnings-\/renoveringsprojekter, hvor leveringstider fra originale OEM-leverand\u00f8rer er kommercielt uoverkommelige.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Hvorfor britiske kranf\u00f8rere v\u00e6lger denne cylinder<\/h2>\n
\n
\n
\u25cf<\/div>\n

31,5 MPa vedvarende arbejdstryk<\/h3>\n

H\u00e5ndterer vedvarende h\u00f8jtrykscyklusser uden pakningsnedbrydning og underst\u00f8tter dermed de lange driftscyklusser, der er karakteristiske for britiske infrastrukturprojekter.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u25cf<\/div>\n

Maksimal modstandsdygtighed p\u00e5 40 MPa<\/h3>\n

27% sikkerhedsmargen over arbejdstrykket beskytter mod hydrauliske st\u00f8d og trykspidser i n\u00f8dsituationer med belastningsstop.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u25cf<\/div>\n

OEM-kompatible dimensionstolerancer<\/h3>\n

Drop-in-montering p\u00e5 st\u00f8rre asiatiske b\u00e6ltekranplatforme uden fabrikations\u00e6ndringer, hvilket minimerer kranens nedetid p\u00e5 britiske projektsteder.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u25cf<\/div>\n

Forkromet stang til britisk klimabestandighed<\/h3>\n

H\u00e5rdforkromet overfladefinish modst\u00e5r den vedvarende fugtighed og lave temperaturcyklusser i britiske udend\u00f8rsmilj\u00f8er og forl\u00e6nger serviceintervallerne betydeligt.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u25cf<\/div>\n

Fuld kundetilpasset ingeni\u00f8rservice<\/h3>\n

Boring, slagl\u00e6ngde, portkonfiguration og monteringsgeometri kan alle modificeres, s\u00e5 de passer til ikke-standardiserede kranarkitekturer, gennem vores interne CAD- og bearbejdningsteam.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\u25cf<\/div>\n

Konkurrencedygtige leveringstider til britiske havne<\/h3>\n

Etablerede logistikruter til Felixstowe, Southampton og Liverpool muligg\u00f8r p\u00e5lidelig leveringsplanl\u00e6gning af projektkritiske krankomponentordrer.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Fuld serie af b\u00e6ltekraner med cylinder<\/h2>\n

Anti-tiltcylinderen til kranbommen er \u00e9n komponent i en omfattende serie af hydrauliske cylindre til b\u00e6ltekraner, der er fremstillet efter ensartede kvalitetsstandarder. Uanset om du har brug for en enkelt udskiftningsenhed eller et komplet kranrenoveringss\u00e6t, kan vores team levere matchende cylindre p\u00e5 tv\u00e6rs af alle funktioner i kranens hydrauliske kredsl\u00f8b.<\/p>\n

\"Hydrauliske<\/p>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Produktionskapacitet og brugerdefineret designservice<\/h2>\n

\"Monteringsbillede<\/p>\n

\n
\n

Vores produktionsanl\u00e6g d\u00e6kker over 38.000 kvadratmeter produktionsareal og anvender en fuldt integreret arbejdsgang fra bearbejdning til montering under ISO 9001 kvalitetsstyring. Alle bom-anti-vippecylindre gennemg\u00e5r individuel hydrostatisk trykpr\u00f8vning ved 1,5 gange det nominelle arbejdstryk f\u00f8r afsendelse, og komplette inspektionsrapporter kan leveres p\u00e5 anmodning til britiske kunder, der kr\u00e6ver dokumentation for kvalitetsoverholdelse til projektrevisionsspor.<\/p>\n

Det, der virkelig adskiller vores service fra leverand\u00f8rer af hydrauliske produkter, der kun leverer kataloger, er dybden af \u200b\u200bvores specialudviklede ingeni\u00f8rprogram. Britiske kranejere, der har med aldrende eller us\u00e6dvanlige krankonfigurationer at g\u00f8re, st\u00e5r ofte over for problemet med, at OEM-dele udg\u00e5s, er uforholdsm\u00e6ssigt dyre eller har leveringstider, der f\u00e5r en kran til at st\u00e5 kommercielt stille i ugevis. Vores ingeni\u00f8rteam accepterer tegninger, fysiske pr\u00f8ver eller endda opm\u00e5linger p\u00e5 stedet for at foretage reverse engineering og fremstille udskiftningscylindre i henhold til den oprindelige specifikation \u2013 eller i henhold til en forbedret specifikation, hvis kunden \u00f8nsker opgraderet t\u00e6tning eller h\u00f8jere trykklassificeringer.<\/p>\n

Brugerdefinerede borediametre, ikke-standardiserede stangdiametre, portflytninger, alternative monteringsbossarrangementer og modificerede installationsafstande kan alle im\u00f8dekommes inden for vores bearbejdningsomr\u00e5de. Prototypeenheder er typisk tilg\u00e6ngelige inden for 18-25 arbejdsdage, og leveringsplaner for produktionsbatcher forhandles baseret p\u00e5 projektets faser.<\/p>\n

F\u00e5 et skr\u00e6ddersyet tilbud<\/a><\/p>\n<\/div>\n

\n

Fabrikskapaciteter i et overblik<\/h3>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Evne<\/th>\nSpecifikation<\/th>\n<\/tr>\n
Maks. boringsdiameter<\/td>\nOp til \u03a6500 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Maks. slagl\u00e6ngde<\/td>\nOp til 6.000 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Trykklassificering<\/td>\nOp til 63 MPa<\/td>\n<\/tr>\n
Overfladebehandling<\/td>\nH\u00e5rdkrom \/ Nikkel<\/td>\n<\/tr>\n
T\u00e6tningsmateriale<\/td>\nPU \/ PTFE \/ NBR<\/td>\n<\/tr>\n
Teststandard<\/td>\n1,5x nominelt tryk<\/td>\n<\/tr>\n
Certificeringer<\/td>\nISO 9001<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Kundesucces \u2014 Casestudie<\/h2>\n
\n
\n
\n
Casestudie \u00b7 Nedlukning af atomkraftv\u00e6rker i Storbritannien<\/div>\n

Hinkley Point C \u2014 Kampagne for placering af reaktormoduler, Somerset, Storbritannien<\/h3>\n

En specialiseret tungl\u00f8ftentrepren\u00f8r, der betjente to 800-tons b\u00e6ltekraner ved Hinkley Point C-atomkraftv\u00e6rkets nybygningsprojekt, oplevede ustabilitet i kranbommen under placering af pr\u00e6fabrikerede reaktormoduler i slutningen af \u200b\u200b2024. De originale bom-antivippecylindre p\u00e5 begge kraner havde akkumuleret over 12.000 driftstimer og viste indvendige t\u00e6tninger slidte. Udskiftning fra den oprindelige producent havde en leveringstid p\u00e5 16 uger \u2013 kommercielt uacceptabelt i betragtning af projektprogrammet.<\/p>\n

Vores ingeni\u00f8rteam modtog dimensionstegninger og diagrammer over v\u00e6skesystemerne inden for 48 timer efter entrepren\u00f8rens f\u00f8rste foresp\u00f8rgsel. Vi producerede fire udskiftningscylindre til bomme med anti-tiltfunktion \u2013 to pr. kran \u2013 i henhold til HCYY11112019-standardspecifikationen med en opgraderet t\u00e6tningspakke, der er klassificeret til atomkraftv\u00e6rkets h\u00f8jtemperatur-skylningsprotokol. Hele batchen blev leveret til stedet inden for 23 arbejdsdage, hvilket gjorde det muligt for kranfl\u00e5den at genoptage l\u00f8fteprogrammet uden yderligere programforsinkelse.<\/p>\n

Entrepren\u00f8ren rapporterede nul hydrauliske h\u00e6ndelser i l\u00f8bet af de efterf\u00f8lgende 3.200 timers registreret krandrift i resten af \u200b\u200bmodulplaceringskampagnen.<\/p>\n<\/div>\n

\n
Projektm\u00e5linger<\/div>\n
\n
Industri<\/div>\n
Atomkonstruktion<\/div>\n<\/div>\n
\n
Krantonnage<\/div>\n
800 T x 2 enheder<\/div>\n<\/div>\n
\n
Leveringstid<\/div>\n
23 arbejdsdage<\/div>\n<\/div>\n
\n
Leverede cylindre<\/div>\n
4 enheder<\/div>\n<\/div>\n
\n
Efterf\u00f8lgende driftstimer<\/div>\n
3.200+ timer, nul h\u00e6ndelser<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Hvad vores kunder siger<\/h3>\n
\n
\n
\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/div>\n

\"Vi havde to kraner, der reelt var jordforbundet p\u00e5 et kritisk vindm\u00f8lleparkprojekt i Skotland. Denne leverand\u00f8r leverede matchende anti-vippecylindre hurtigere, end jeg troede var fysisk muligt. Kvaliteten var pr\u00e6cis som specificeret - ingen efterarbejde, ingen problemer med idrifts\u00e6ttelsen.\"<\/p>\n

James R.<\/div>\n
Fl\u00e5deteknisk chef, Scottish Renewables Contractor<\/div>\n<\/div>\n
\n
\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/div>\n

\"Prisen var konkurrencedygtig, men det, der overbeviste os, var den tekniske dokumentation. Fuldst\u00e6ndige testrapporter, materialecertifikater, dimensionsrapporter \u2013 alt, hvad vores klients QA-team havde brug for, uden at vi skulle sp\u00f8rge to gange. Vi vil bruge dem som vores prim\u00e6re cylinderleverand\u00f8r fremadrettet.\"<\/p>\n

Mark T.<\/div>\n
Senior Indk\u00f8ber, Tung Anl\u00e6gsinfrastrukturfirma, West Midlands, Storbritannien<\/div>\n<\/div>\n
\n
\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/div>\n

\"Modifikationen af \u200b\u200bden specialfremstillede boring blev h\u00e5ndteret professionelt. Vi havde brug for en stangdiameter, der ikke var standard, og de kom tilbage med et designforslag inden for tre dage. Leveringen var til tiden. Cylindrene har k\u00f8rt i otte m\u00e5neder nu uden l\u00e6kager og problemer.\"<\/p>\n

Peter L.<\/div>\n
Teknisk direkt\u00f8r, specialist i vedligeholdelse af havnekraner, Tyne havn, Storbritannien<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Ofte stillede sp\u00f8rgsm\u00e5l<\/h2>\n
\n
\nQ<\/span> Hvad er prisen p\u00e5 en bom-anti-tiltcylinder til en b\u00e6ltekran i Storbritannien, og hvordan f\u00e5r jeg et tilbud?<\/summary>\n
Prisen afh\u00e6nger af den specifikke kranmodel, de n\u00f8dvendige borings- og slagl\u00e6ngdedimensioner samt ordrem\u00e6ngde. K\u00f8bere i Storbritannien anbefaler, at du kontakter vores salgsteam direkte p\u00e5 sales@boom-cylinders.com<\/a> med din kranmodel og dimensionskrav for at modtage en detaljeret prisoversigt inden for 24-48 timer.<\/div>\n<\/details>\n
\nQ<\/span> Hvilke modeller af b\u00e6ltekraner er HCYY11112019 bom-antivippecylinderen kompatibel med?<\/summary>\n
HCYY11112019-cylinderen med en boring p\u00e5 190 mm, en stang p\u00e5 160 mm og en slagl\u00e6ngde p\u00e5 1.400 mm er prim\u00e6rt designet til b\u00e6ltekraner med stor tonnage i klassen 400-1.200 tons fra producenter som Sany, XCMG, Zoomlion og tilsvarende Liebherr-modeller. Bekr\u00e6ft kompatibiliteten med dit specifikke krans serienummer ved at sende din OEM-reservedelsreference til vores ingeni\u00f8rteam.<\/div>\n<\/details>\n
\nQ<\/span> Hvor lang tid tager det at levere en bom-antivippecylinder til en byggeplads i England, Skotland eller Wales?<\/summary>\n
Standard lagerf\u00f8rte enheder kan afsendes inden for 5-10 arbejdsdage til levering til britiske havne, herunder Felixstowe, Southampton og Liverpool. Cylindre med specialspecifikationer kr\u00e6ver typisk 18-25 arbejdsdage fra tegningsgodkendelse til afsendelse. Ekspresproduktionsplanl\u00e6gning er tilg\u00e6ngelig i projektkritiske situationer.<\/div>\n<\/details>\n
\nQ<\/span> Kan I levere en specialfremstillet bom-antivippecylinder, hvis min krans originale del er udg\u00e5et eller ikke l\u00e6ngere tilg\u00e6ngelig?<\/summary>\n
Ja. Vores reverse engineering-service accepterer OEM-varenumre, originale tegninger, fysiske m\u00e5l eller slidte cylindre til dimensionsscanning. Vi fremstiller udskiftningsenheder efter originale eller forbedrede specifikationer, herunder opgraderede t\u00e6tningspakker til milj\u00f8er med h\u00f8j cyklus eller h\u00f8j forurening, der er almindelige p\u00e5 britiske offshore- og havneomr\u00e5der.<\/div>\n<\/details>\n
\nQ<\/span> Hvilken dokumentation f\u00f8lger med en ordre p\u00e5 en bom-antivippecylinder til projektkvalitetsrevisioner i Storbritannien?<\/summary>\n
Standarddokumentationen omfatter hydrostatiske testregistreringer ved 1,5x nominelt tryk, materialefabrikscertifikater for t\u00f8nder og stangst\u00e5l, dimensionsinspektionsrapporter og ISO 9001-overensstemmelseserkl\u00e6ring. Yderligere registreringer s\u00e5som svejseinspektions- og overfladebehandlingscertifikater er tilg\u00e6ngelige p\u00e5 anmodning \u2013 velegnede til nukleare, offshore og LOLER-kompatible l\u00f8fteoperationer i Storbritannien.<\/div>\n<\/details>\n
\nQ<\/span> Hvor kan jeg finde en p\u00e5lidelig leverand\u00f8r af hydrauliske cylindre til b\u00e6ltekraner til offshore- og havnekranapplikationer i Storbritannien?<\/summary>\n
Vi leverer cylinderkomponenter til havnekranoperat\u00f8rer og offshore-entrepren\u00f8rfl\u00e5der, der opererer fra britiske havne, herunder havnene i Tyne, Bristol og Forth. Vores tekniske salgsteam har specifik erfaring med at underst\u00f8tte marine- og havnemilj\u00f8applikationer, hvor saltvandskorrosionsbeskyttelse er et centralt krav. Kontakt os p\u00e5 sales@boom-cylinders.com<\/a> med dine ans\u00f8gningsoplysninger.<\/div>\n<\/details>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

\n

Klar til at bestille eller brug for teknisk r\u00e5dgivning?<\/h2>\n

Vores tekniske salgsteam er tilg\u00e6ngeligt for britiske k\u00f8bere, fl\u00e5deforvaltere og kran-OEM-indk\u00f8bsteams. Send din foresp\u00f8rgsel med reservedelsreferencer, kranmodel eller en tegning, og vi svarer inden for 24 timer.<\/p>\n

\u2709 Kontakt: sales@boom-cylinders.com<\/a><\/p>\n<\/div>\n

redigeret af gzl<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Antivippecylinder til kranarm HCYY11112019 til b\u00e6ltekraner \u2014 31,5 MPa, 820 kg. Levering i Storbritannien, specialspecifikationer, hurtige leveringstider. Tilbud: sales@boom-cylinders.com<\/a><\/p>","protected":false},"featured_media":1621,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[1082],"product_tag":[],"class_list":["post-1618","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-cylinder-series-of-crawler-crane","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/boom-cylinders.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1618","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/boom-cylinders.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/boom-cylinders.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/boom-cylinders.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1618"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/boom-cylinders.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1621"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/boom-cylinders.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1618"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/boom-cylinders.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1618"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/boom-cylinders.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1618"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/boom-cylinders.com\/da\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1618"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}