विवरण
हुक-लिफ्ट ट्रक हाइड्रोलिक समाधान
हुक-लिफ्ट ट्रक टेलीस्कोपिक सिलेंडर — Φ100 मिमी, दो-चरण
मॉडल HCYY11112015 | Φ100×Φ60×1100 | 30MPa कार्यकारी दबाव | ब्रिटेन के अपशिष्ट और लॉजिस्टिक्स संचालन की कठिन आवश्यकताओं के लिए सटीक रूप से इंजीनियर किया गया।
इस टेलीस्कोपिक सिलेंडर को क्या खास बनाता है?
हुक-लिफ्ट ट्रक टेलीस्कोपिक सिलेंडर HCYY11112015 एक दो-चरण वाला हाइड्रोलिक यूनिट है जिसे इंग्लैंड, स्कॉटलैंड और वेल्स में संचालित नगरपालिका अपशिष्ट संग्रहण, स्किप-हायर संचालन और बल्क-मटेरियल हैंडलिंग फ्लीट की कठिन परिचालन आवश्यकताओं के लिए बनाया गया है। 100 मिमी के बोर, 60 मिमी के आंतरिक चरण व्यास और 1100 मिमी के पूर्ण स्ट्रोक के साथ, यह सिलेंडर 30 एमपीए के कार्यशील दबाव में नियंत्रित और दोहराने योग्य विस्तार प्रदान करता है, साथ ही 35 एमपीए तक के विस्फोट दबाव पर भी संरचनात्मक अखंडता बनाए रखता है। यह परिचालन क्षमता उन मार्गों पर अत्यंत महत्वपूर्ण है जहां एक वाहन प्रति शिफ्ट चालीस या उससे अधिक बार अपने हुक-लिफ्ट तंत्र का उपयोग कर सकता है - असमान कंटेनर लोडिंग के कारण होने वाले दबाव में अचानक वृद्धि को सील या क्रोम-प्लेटेड रॉड सतहों को नुकसान पहुंचाए बिना अवशोषित कर लिया जाता है। 1400 मिमी की स्थापना दूरी और 90 किलोग्राम के इकाई वजन के कारण यह चेसिस संशोधन की आवश्यकता के बिना मानक यूरोपीय हुक-लिफ्ट सबफ्रेम के साथ संगत है, जिससे फ्लीट ऑपरेटरों और ट्रक-बॉडी निर्माताओं दोनों के लिए रूपांतरण लागत अनुमानित रहती है।
सटीक मापदंड के साथ निर्मित, प्रत्येक सिलेंडर डिस्पैच से पहले पूर्ण-भार दबाव परीक्षण से गुजरता है। दो-चरण वाला टेलीस्कोपिक डिज़ाइन संकुचित लंबाई को बढ़ाए बिना प्रभावी कार्यशील स्ट्रोक को बढ़ाता है - यह एक कॉम्पैक्ट बॉडी सबफ्रेम के भीतर हाइड्रोलिक घटकों की पैकेजिंग करते समय एक महत्वपूर्ण लाभ है। हुक-लिफ्ट रूपांतरण के लिए इस इकाई का उपयोग करने वाले इंजीनियरों को दस्तावेजित स्थापना दूरी, अनुमानित सील-प्रतिस्थापन अंतराल और प्रत्येक मॉडल के लिए निर्माता द्वारा फ़ाइल में रखे गए पूर्ण तकनीकी चित्रों का लाभ मिलता है। यूके के उन ग्राहकों के लिए जिन्हें ISO 4413 की सेवा आवश्यकताओं और DVSA द्वारा निर्धारित वाणिज्यिक वाहन रखरखाव अनुसूचियों को पूरा करने की आवश्यकता है, पता लगाने की क्षमता और सुसंगत निर्माण गुणवत्ता अप्रतिबंधित हैं, और HCYY11112015 को इन दोनों को ध्यान में रखकर डिज़ाइन किया गया है।
तकनीकी निर्देश
नीचे दी गई तालिका में मॉडल HCYY11112015 के लिए संपूर्ण फ़ैक्टरी डेटाशीट दी गई है। सभी आयामी डेटा मिलीमीटर में हैं, जब तक कि अन्यथा चिह्नित न किया गया हो।
| टेलीस्कोपिक सिलेंडर — मॉडल HCYY11112015 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| सिलेंडर मॉडल | विशेष विवरण | कार्य का दबाव | अधिकतम सहन दबाव | ट्रिप (मिमी) | स्थापना दूरी (मिमी) | वज़न |
| एचसीवाईवाई11112015 | Φ100×Φ60×1100 | 30 एमपीए | 35 एमपीए | 1100 | 1400 | 90 किलोग्राम |
संचालन सिद्धांत, सामग्री और निर्माण
दो-चरणीय दूरबीन क्रिया
हाइड्रोलिक तेल प्रथम चरण के कक्ष में प्रवेश करता है और बाहरी स्लीव को आगे की ओर धकेलता है। जब यह अपने यांत्रिक अवरोध तक पहुँच जाता है, तो दबाव एक आंतरिक मार्ग से स्वतः ही द्वितीय चरण के बोर में प्रवाहित होता है, जिससे आंतरिक रॉड पूरी तरह से विस्तारित हो जाती है। नियंत्रित बैक-प्रेशर के तहत वापसी प्रक्रिया विपरीत क्रम में होती है। यह क्रमिक क्रिया एक सहज, रैखिक विस्तार वक्र उत्पन्न करती है, जिसमें एकल-चरण इकाइयों द्वारा पूर्ण भार पर कभी-कभी प्रदर्शित होने वाले झटके नहीं लगते हैं - यह विशेषता कंटेनरों को ट्रक बेड से उठाते समय पार्श्व झटकों से बचाती है।
सामग्री चयन
बैरल को सीमलेस कोल्ड-ड्रॉन स्टील ट्यूब से मशीनिंग करके बनाया गया है और लगातार सील संपर्क के लिए इसे आंतरिक रूप से Ra 0.4 μm तक पॉलिश किया गया है। क्रोम-प्लेटेड पिस्टन रॉड्स पर कम से कम 25 μm की क्रोम परत चढ़ाई गई है और 200 घंटे तक नमक के छिड़काव के प्रतिरोध के लिए इसका परीक्षण किया गया है - यह एक वास्तविक आवश्यकता है क्योंकि यूके के हुक-लिफ्ट ट्रक अक्टूबर से मार्च तक अक्सर गीली और नमकीन सड़कों पर चलते हैं। एंड कैप्स कास्ट स्टील के बजाय फोर्ज्ड स्टील के बने होते हैं, जो एक ऐसी दानेदार संरचना प्रदान करते हैं जो कचरा ढोने के दौरान लगने वाले चक्रीय भार के तहत कास्ट विकल्पों की तुलना में हाइड्रोलिक झटके का बेहतर प्रतिरोध करती है।
सील प्रणाली
प्रत्येक टेलीस्कोपिक स्टेज में एक मिश्रित सील स्टैक लगा होता है जिसमें प्राथमिक तत्व के रूप में पॉलीयुरेथेन लिप सील, द्वितीयक तत्व के रूप में एनबीआर ओ-रिंग और पार्श्व भार के दौरान धातु से धातु के संपर्क को रोकने के लिए पीटीएफई गाइड रिंग शामिल होती है। यह व्यवस्था -20°C से +80°C तक विश्वसनीय सीलिंग बनाए रखती है - जो ब्रिटिश सर्दियों में रात भर पार्क किए जाने से लेकर गर्मियों में परिचालन के चरम तक सिलेंडर द्वारा सामना की जाने वाली संपूर्ण तापीय सीमा को कवर करती है। डिपो में वापस भेजे बिना क्षेत्र में ही रखरखाव के लिए सील किट अलग से उपलब्ध हैं।
इस सिलेंडर का उपयोग कहाँ किया जाता है?
HCYY11112015 टेलीस्कोपिक सिलेंडर का उपयोग पूरे यूके में स्किप-लोडर और हुक-लिफ्ट के व्यापक अनुप्रयोगों में किया जाता है, बर्मिंघम और मैनचेस्टर में शहरी परिषद के कचरा निपटान बेड़े से लेकर यॉर्कशायर और स्कॉटिश लो लैंड्स में कृषि थोक सामग्री हैंडलर तक। इसकी कॉम्पैक्ट सिकुड़ी हुई लंबाई और लंबे उपयोगी स्ट्रोक का संयोजन इसे 12-टन से 26-टन हुक-लिफ्ट सबफ्रेम के साथ काम करने वाले बॉडी बिल्डरों के लिए विशेष रूप से उपयुक्त बनाता है, जहां वाहन के नीचे पैकेजिंग स्थान वास्तव में सीमित होता है। अपशिष्ट और पुनर्चक्रण क्षेत्र के ऑपरेटर इसकी अनुमानित स्ट्रोक गति को महत्व देते हैं, जो ड्राइवरों को हुक-लिफ्ट क्रैडल से आगे निकले बिना कंटेनरों को रखने या इकट्ठा करने की अनुमति देता है - जिससे नुकसान की घटनाओं में कमी आती है, जिसके कारण बेड़े प्रबंधकों को डाउनटाइम और बॉडीवर्क मरम्मत में प्रति वर्ष हजारों पाउंड का नुकसान होता है।
♻️ नगरपालिका अपशिष्ट संग्रहण
इंग्लैंड, वेल्स और स्कॉटलैंड में परिषद द्वारा संचालित हुक-लिफ्ट कचरा उठाने वाले वाहनों का बेड़ा।
🛻 कचरा उठाने और तोड़फोड़ की सेवाएं
निजी स्किप-हायर ऑपरेटरों को 8-12 यार्ड के स्किपों पर विश्वसनीय, उच्च-चक्र प्रदर्शन की आवश्यकता होती है।
🌾 कृषि एवं थोक सामग्री
ग्रामीण इंग्लैंड में खेतों से गोदामों तक थोक परिवहन और अनाज भंडारों में अनाज भरने का कार्य।
🏗️ निर्माण एवं साइट लॉजिस्टिक्स
ब्रिटेन की अवसंरचना परियोजनाओं में स्थल की सफाई, कंक्रीट की आपूर्ति और उत्खनित सामग्री को हटाने के लिए हुक-लिफ्ट टिपर का उपयोग।
इंजीनियर HCYY11112015 को क्यों निर्दिष्ट करते हैं, इसके सात कारण
भारी वाणिज्यिक वाहनों के अनुप्रयोगों के लिए हाइड्रोलिक सिलेंडर इंजीनियरिंग में 18 से अधिक वर्षों का अनुभव।
📈
30 एमपीए कार्यशील दाब
यह सील एक्सट्रूज़न या आंतरिक बाईपास के बिना असंतुलित कंटेनरों को उठाते समय उत्पन्न होने वाले अधिकतम भार को संभालता है।
🔧
कॉम्पैक्ट रिट्रैक्टेड प्रोफाइल
दो-चरण वाला डिज़ाइन 1400 मिमी के इंस्टॉलेशन दायरे के भीतर 1100 मिमी का स्ट्रोक प्रदान करता है - जो तंग सब-फ्रेम पैकेजिंग के लिए आवश्यक है।
☕
ऑल-वेदर सील स्टैक
PU + NBR + PTFE मिश्रित सील -20 °C से +80 °C तक की तापमान सहन क्षमता के लिए उपयुक्त हैं, और यूके की सर्दियों में सड़क पर इस्तेमाल होने वाले नमक और गर्मियों की भीषण गर्मी की स्थितियों के लिए प्रमाणित हैं।
🔒
35 एमपीए विस्फोट सहनशीलता
रेटेड वर्किंग प्रेशर से ऊपर का 17% सेफ्टी मार्जिन संरचनात्मक विफलता के बिना हाइड्रोलिक शॉक स्पाइक्स को अवशोषित करता है।
🌟
क्रोम-होन रॉड सतह
कम से कम 25 माइक्रोमीटर की क्रोम परत, 200 घंटे तक नमक-स्प्रे परीक्षण किया गया, जिससे रॉड के क्षरण को कम किया जा सकता है जो बाहरी बेड़े में सील के समय से पहले खराब होने का कारण बनता है।
📦
फील्ड में सील बदलना
मॉड्यूलर सील किट डिपो तकनीशियनों को विशेष उपकरणों के बिना यूनिट को फिर से तैयार करने की अनुमति देते हैं, जिससे वाहन के सड़क से बाहर रहने का समय कम से कम हो जाता है।
📝
पूर्ण दस्तावेज़ीकरण
अनुरोध करने पर फ़ैक्टरी ड्राइंग, परीक्षण प्रमाण पत्र और सामग्री प्रमाण पत्र उपलब्ध कराए जाते हैं - जो DVSA के वार्षिक परीक्षण अनुपालन और खरीद लेखापरीक्षा लेखापरीक्षा संबंधी रिकॉर्ड का समर्थन करते हैं।
पर्यावरण एवं अपशिष्ट अनुप्रयोगों के लिए हुक-लिफ्ट सिलेंडर श्रृंखला
HCYY11112015 टेलीस्कोपिक सिलेंडर, हुक-लिफ्ट सिलेंडर परिवार का एक समन्वित हिस्सा है जिसे हुक-लिफ्ट बॉडी पर हर कार्यात्मक स्थिति को कवर करने के लिए डिज़ाइन किया गया है — लॉकिंग, स्विंगिंग-आर्म और टेलीस्कोपिक लिफ्ट। एक ही डिज़ाइन परिवार से मेल खाने वाले सिलेंडरों का चयन यह सुनिश्चित करता है कि पोर्ट के आयाम, सील के प्रकार और हाइड्रोलिक दबाव रेटिंग एक समान हों, जिससे सिस्टम को चालू करना आसान हो जाता है और कार्यशाला को स्टॉक में रखने वाले स्पेयर पार्ट्स की विविधता कम हो जाती है। नीचे दो सहायक मॉडल दिए गए हैं जिन्हें अक्सर टेलीस्कोपिक यूनिट के साथ निर्दिष्ट किया जाता है:
हुक-लिफ्ट ट्रक लॉकिंग सिलेंडर — Φ40 मिमी, 200 मिमी स्ट्रोक
परिवहन के दौरान लॉकिंग सिलेंडर कंटेनर को हुक-लिफ्ट फ्रेम से मजबूती से बांधे रखता है, जिससे मोटरवे और ए-रोड पर पार्श्व गति को रोका जा सकता है। इसका कॉम्पैक्ट 40 मिमी का बोर कम प्रवाह मांग पर पर्याप्त क्लैम्पिंग बल उत्पन्न करता है, जिससे मुख्य लिफ्ट कार्यों के लिए हाइड्रोलिक क्षमता संरक्षित रहती है।
हुक-लिफ्ट ट्रक स्विंग आर्म सिलेंडर — Φ160 मिमी, 1925 मिमी स्ट्रोक
स्विंग-आर्म सिलेंडर हुक-लिफ्ट आर्म की प्राथमिक लिफ्ट और लोअर गति को संचालित करता है। इसका बड़ा Φ160 मिमी बोर और 1925 मिमी स्ट्रोक, विस्तारित हुक स्थिति में अधिकतम पेलोड वाले कंटेनरों को संभालने के लिए आवश्यक बल और पहुंच प्रदान करता है, यहां तक कि उच्च बॉडी फ्लोर ऊंचाई वाले वाहनों पर भी।
विनिर्माण क्षमता और अनुकूलित इंजीनियरिंग
हमारी विनिर्माण सुविधा में सीएनसी डीप-होल बोरिंग मशीनें, रोबोटिक वेल्डिंग सेल और एक समर्पित हाइड्रोलिक परीक्षण कक्ष है, जहां शिपिंग से पहले प्रत्येक तैयार सिलेंडर को निर्धारित न्यूनतम अवधि के लिए निर्धारित दबाव पर रखा जाता है। उत्पादन क्षेत्र 18,000 वर्ग मीटर से अधिक क्षेत्र में फैला है और दो-शिफ्ट चक्र पर चलता है, जिससे हमें मध्यम और बड़े बैच के ऑर्डर को पूरा करने की पर्याप्त क्षमता मिलती है, बिना उस लंबी लीड टाइम के जिसका सामना कई छोटे हाइड्रोलिक आपूर्तिकर्ता क्षमता की कमी होने पर करते हैं। गुणवत्ता नियंत्रण प्रत्येक चरण में समाहित है: आने वाली ट्यूब सामग्री की दीवार की मोटाई की एकरूपता की जांच अल्ट्रासोनिक गेजिंग का उपयोग करके की जाती है, प्रत्येक रॉड पर क्रोम-प्लेटिंग की मोटाई की पुष्टि एडी-करंट गेज से की जाती है, और अंतिम असेंबली टॉर्क को हमारे ट्रेसिबिलिटी सिस्टम में ऑर्डर नंबर के साथ रिकॉर्ड किया जाता है।
जहां मानक कैटलॉग मॉडल किसी काम के लिए पूरी तरह उपयुक्त नहीं होता, वहां हमारी इंजीनियरिंग टीम पूरी तरह से कस्टम-डिज़ाइन सेवा प्रदान करती है। यूके के बॉडी बिल्डर्स और फ्लीट इंजीनियर्स ने हमसे कई तरह के अनुरोध किए हैं, जिनमें गैर-मानक पोर्ट पोजीशन से लेकर संशोधित माउंटिंग-ब्रैकेट प्रोफाइल, लो-लोडर बॉडी के लिए संशोधित स्ट्रोक लेंथ और तटीय खारे वातावरण के लिए विशेष सतह कोटिंग शामिल हैं। हम मौजूदा सीरीज़ मॉडल को संशोधित कर सकते हैं या ग्राहक द्वारा दिए गए एनवेलप ड्राइंग से एक विशिष्ट डिज़ाइन विकसित कर सकते हैं, और उत्पादन शुरू करने से पहले हम डिस्ट्रक्टिव टेस्टिंग के लिए एक प्रोटोटाइप प्रदान करेंगे। कस्टम ऑर्डर आमतौर पर स्वीकृत ड्राइंग से लेकर पहले उत्पाद के निरीक्षण तक आठ से बारह सप्ताह के भीतर पूरे हो जाते हैं, जो टूलिंग की जटिलता पर निर्भर करता है।
ग्राहक सफलता की कहानियाँ
केस स्टडी — यूके म्युनिसिपल फ्लीट, वेस्ट मिडलैंड्स
34 वाहनों के हुक-लिफ्ट बेड़े में 62% द्वारा सिलेंडर विफलताओं को कम करना
वेस्ट मिडलैंड्स की एक जिला परिषद, जो 34 हुक-लिफ्ट कचरा उठाने वाले वाहनों का बेड़ा संचालित करती है, प्रति वर्ष औसतन 11 हाइड्रोलिक सिलेंडर विफलताओं का सामना कर रही थी। प्रत्येक घटना के कारण औसतन 3.2 वाहन कार्य-मुक्त दिनों के लिए बंद रहते थे और पुर्जों और श्रम लागत में लगभग £1,400 का खर्च आता था। मूल कारण विश्लेषण से पता चला कि रॉड की सतहों पर अपर्याप्त क्रोम सुरक्षा और पिछले आपूर्तिकर्ता के सिलेंडरों के आंतरिक बोर फिनिश में असंगति के कारण सील जल्दी खराब हो रही थी। पहली तिमाही में छह वाहनों में HCYY11112015 इकाइयों के परीक्षण के बाद, परिषद ने अगले आठ महीनों की अवधि में उन वाहनों में एक भी सिलेंडर विफलता दर्ज नहीं की। अगले बजट चक्र में पूरे बेड़े का रूपांतरण किया गया। रूपांतरण के बाद बारह महीनों के आंकड़ों से पता चला कि पूरे बेड़े में हाइड्रोलिक संबंधी डाउनटाइम घटनाओं में 62% की कमी आई है, और परिषद के कार्यशाला प्रबंधक ने बताया कि डिपो तकनीशियन पहले आवश्यक विशेष हाइड्रोलिक प्रेस के बिना आपूर्ति की गई सील किट का उपयोग करके सील प्रतिस्थापन पूरा कर सकते हैं।
वाहनों का बेड़ा: 34 वाहन | क्षेत्र: नगरपालिका अपशिष्ट एवं पुनर्चक्रण | स्थान: वेस्ट मिडलैंड्स, इंग्लैंड
★★★★★
“हमने अठारह महीने पहले यॉर्कशायर में अपने पूरे कचरा निपटान बेड़े में HCYY11112015 यूनिट लगाई थीं। तब से एक भी सील खराब नहीं हुई है, जो उल्लेखनीय है क्योंकि हम सप्ताह में छह दिन वाहन चलाते हैं।” दो-चरण वाली कार्यप्रणाली पहले की तुलना में कहीं अधिक सुचारू है - ड्राइवरों ने कंटेनर रखने में झटके लगने की शिकायत लगभग तुरंत ही बंद कर दी।
— संचालन निदेशक, स्किप-हायर कंपनी, यॉर्कशायर, इंग्लैंड
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स्कॉटलैंड में स्थानीय प्राधिकरणों को ट्रक बॉडी सप्लाई करने वाले एक निर्माता के रूप में, मुझे ऐसे सिलेंडरों की आवश्यकता है जिनके साथ परीक्षण प्रमाण पत्र हों और जिनकी माप हर बैच में एक जैसी हो। बूम सिलेंडर्स ये दोनों खूबियां प्रदान करता है। हमारे पहले इंस्टॉलेशन के दौरान तकनीकी सहायता उत्कृष्ट थी - उन्होंने ईमेल के माध्यम से एक इंजीनियर को उपलब्ध कराया, जिसने कुछ ही घंटों में हमारे सब-फ्रेम क्लीयरेंस संबंधी प्रश्नों का उत्तर दिया।
— वर्कशॉप मैनेजर, वाहन बॉडी बिल्डर, लैनार्कशायर, स्कॉटलैंड
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“हम ईस्ट मिडलैंड्स में तीन साइटों पर एग्रीगेट और रिसाइकल्ड निर्माण सामग्री का प्रबंधन करते हैं। HCYY11112015 ने हमारे द्वारा डाले गए हर भार को सफलतापूर्वक संभाला है, जिसमें कुछ ऐसे भार भी शामिल हैं जो किसी कम क्षमता वाले सिलेंडर के लिए नुकसानदायक साबित हो सकते थे। इस स्पेसिफिकेशन स्तर पर यूके के बाजार में उपलब्ध किसी भी अन्य उत्पाद की तुलना में इसकी कीमत और गुणवत्ता का अनुपात वास्तव में प्रतिस्पर्धी है।”
— खरीद प्रबंधक, थोक सामग्री हैंडलर, ईस्ट मिडलैंड्स, इंग्लैंड
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्नों
क्या आप अपने यूके फ्लीट के लिए हुक-लिफ्ट हाइड्रोलिक सिलेंडर खरीदने के लिए तैयार हैं?
अपनी विशिष्टताएँ भेजें या कैटलॉग का अनुरोध करें [email protected] और हमारी तकनीकी बिक्री टीम एक कार्य दिवस के भीतर मूल्य निर्धारण, उपलब्धता और डिलीवरी समय के विवरण के साथ जवाब देगी।
जीजेडएल द्वारा संपादित
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