{"id":1614,"date":"2026-09-09T05:23:52","date_gmt":"2026-09-09T05:23:52","guid":{"rendered":"https:\/\/boom-cylinders.com\/?post_type=product&#038;p=1614"},"modified":"2026-09-09T09:17:55","modified_gmt":"2026-09-09T09:17:55","slug":"hcyy11112018-crawler-crane-lift-cylinder","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/boom-cylinders.com\/it\/product\/hcyy11112018-crawler-crane-lift-cylinder\/","title":{"rendered":"Cilindro di sollevamento per gru cingolata"},"content":{"rendered":"<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; font-family: 'Segoe UI',Arial,sans-serif; color: #1a2233; background: #f4f7fb; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: linear-gradient(135deg,#0a1628 0%,#1a3a6b 60%,#1565c0 100%); padding: 18px 0 0 0; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; padding: 0 16px 18px 16px; box-sizing: border-box;\">\n<p style=\"display: inline-block; background: #1976d2; color: #fff; font-size: 11px; font-weight: bold; letter-spacing: 2px; text-transform: uppercase; padding: 4px 14px; border-radius: 20px; margin: 0 0 10px 0;\">Soluzioni idrauliche per gru cingolate \u00b7 Regno Unito<\/p>\n<h2 style=\"font-size: clamp(22px,4vw,40px); font-weight: 800; color: #fff; margin: 0 0 10px 0; line-height: 1.2; letter-spacing: -0.5px;\">Cilindro di sollevamento per gru cingolate: potenza idraulica per impieghi gravosi in operazioni di sollevamento critiche.<\/h2>\n<p style=\"font-size: clamp(14px,1.8vw,17px); color: #90caf9; margin: 0 0 14px 0; line-height: 1.7; max-width: 820px;\">Progettato per le applicazioni pi\u00f9 esigenti delle gru cingolate nei settori delle costruzioni, delle infrastrutture e del sollevamento pesante nel Regno Unito, il cilindro di sollevamento per gru cingolate (modello HCYY11112018) offre una forza idraulica di precisione laddove l'affidabilit\u00e0 strutturale non \u00e8 negoziabile. Con un diametro interno di \u03a6280 mm, un diametro dello stelo di \u03a6160 mm e una pressione di esercizio nominale di 31,5 MPa, questa unit\u00e0 rappresenta la convergenza tra precisione metallurgica e ingegneria idraulica collaudata sul campo, costruita per funzionare per migliaia di cicli di lavoro senza compromessi.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; background: #e3f0ff; padding: 12px 16px; box-sizing: border-box; text-align: center; border-top: 3px solid #1565c0;\"><a style=\"display: inline-block; background: #1565c0; color: #fff; font-size: 15px; font-weight: bold; padding: 12px 36px; border-radius: 7px; text-decoration: none; letter-spacing: 0.5px; box-shadow: 0 3px 14px rgba(21,101,192,0.28); transition: background 0.2s;\" href=\"mailto:sales@boom-cylinders.com\">\ud83d\udce7 Invia una richiesta \u2014 Ottieni un preventivo oggi stesso<\/a><\/div>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 16px 16px 0 16px; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"background: #fff; border-radius: 12px; box-shadow: 0 4px 18px rgba(21,101,192,0.08); padding: 20px; border-left: 5px solid #1565c0; transition: box-shadow 0.2s,transform 0.2s;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(17px,2.5vw,24px); font-weight: 800; color: #0a1628; margin: 0 0 10px 0; letter-spacing: -0.3px;\">Che cos'\u00e8 un cilindro di sollevamento per gru cingolata e perch\u00e9 \u00e8 importante?<\/h2>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.8; color: #2d3a4a; margin: 0 0 10px 0;\"><img decoding=\"async\" class=\"alignleft\" style=\"width: 175px; max-width: 100%; display: block; object-fit: cover;\" src=\"https:\/\/boom-cylinders.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ep-Lift_cylinder-1-2-1.webp\" alt=\"Crawler Crane Lift Cylinder HCYY11112018 - Front View\" height=\"175\" title=\"\">Il cilindro di sollevamento di una gru cingolata \u00e8 l'attuatore idraulico principale responsabile del sollevamento e del posizionamento del braccio della gru a pieno carico. A differenza dei cilindri delle gru mobili, che sono soggetti a frequenti cicli di riposizionamento, i cilindri di sollevamento delle gru cingolate devono sopportare enormi forze statiche e dinamiche per periodi prolungati, spesso mantenendo i carichi sospesi a mezz'aria per minuti o ore, mentre le operazioni in cantiere proseguono intorno ad essi. Le conseguenze anche di un lieve deterioramento delle guarnizioni o di un'imperfezione della superficie dello stelo in questo contesto sono immediate e potenzialmente catastrofiche; per questo motivo, le tolleranze di lavorazione che regolano questi componenti sono sostanzialmente pi\u00f9 ristrette rispetto a quelle dei cilindri idraulici industriali standard.<\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.8; color: #2d3a4a; margin: 0;\">Nel Regno Unito, le gru cingolate sono comunemente impiegate nella costruzione di ponti, nella manutenzione di impianti nucleari, nell'installazione di turbine eoliche offshore in siti costieri e in progetti di grattacieli in aree urbane, dove le condizioni del terreno rendono impraticabili le gru gommate. Il cilindro di sollevamento, cuore pulsante di queste macchine, deve quindi essere progettato non solo per la pura forza erogabile, ma anche per garantire prestazioni costanti e prevedibili nell'ampio intervallo di temperature e umidit\u00e0 variabile tipico degli ambienti di lavoro britannici, dagli inverni umidi della Scozia alle estati relativamente pi\u00f9 calde dell'Inghilterra meridionale.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 14px 16px 0 16px; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"background: #fff; border-radius: 12px; box-shadow: 0 4px 18px rgba(21,101,192,0.08); padding: 20px; transition: box-shadow 0.2s,transform 0.2s;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(17px,2.5vw,24px); font-weight: 800; color: #0a1628; margin: 0 0 14px 0;\">Specifiche tecniche \u2014 Cilindro di sollevamento<\/h2>\n<div style=\"width: 100%; overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\">\n<table style=\"width: 100%; min-width: 480px; border-collapse: collapse; font-size: 14px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #1a3a6b; color: #fff;\">\n<th style=\"padding: 11px 10px; text-align: center; font-weight: bold; border: 1px solid #1565c0; white-space: nowrap;\">Modello cilindro<\/th>\n<th style=\"padding: 11px 10px; text-align: center; font-weight: bold; border: 1px solid #1565c0; white-space: nowrap;\">Specifiche<\/th>\n<th style=\"padding: 11px 10px; text-align: center; font-weight: bold; border: 1px solid #1565c0; white-space: nowrap;\">Pressione di lavoro<\/th>\n<th style=\"padding: 11px 10px; text-align: center; font-weight: bold; border: 1px solid #1565c0; white-space: nowrap;\">Pressione massima di resistenza<\/th>\n<th style=\"padding: 11px 10px; text-align: center; font-weight: bold; border: 1px solid #1565c0; white-space: nowrap;\">Corsa (mm)<\/th>\n<th style=\"padding: 11px 10px; text-align: center; font-weight: bold; border: 1px solid #1565c0; white-space: nowrap;\">Distanza di installazione (mm)<\/th>\n<th style=\"padding: 11px 10px; text-align: center; font-weight: bold; border: 1px solid #1565c0; white-space: nowrap;\">Peso<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f0f6ff;\">\n<td style=\"padding: 11px 10px; text-align: center; border: 1px solid #c7d9f0; font-weight: bold; color: #1565c0;\">HCYY11112018<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 10px; text-align: center; border: 1px solid #c7d9f0;\">\u03a6280 \u00d7 \u03a6160 \u00d7 2200<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 10px; text-align: center; border: 1px solid #c7d9f0;\">31,5 MPa<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 10px; text-align: center; border: 1px solid #c7d9f0;\">40 MPa<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 10px; text-align: center; border: 1px solid #c7d9f0;\">2200<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 10px; text-align: center; border: 1px solid #c7d9f0;\">3000<\/td>\n<td style=\"padding: 11px 10px; text-align: center; border: 1px solid #c7d9f0;\">1003 kg<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; color: #607d8b; margin: 10px 0 0 0;\">\u2139 Tutti i parametri sono valori testati in fabbrica. Specifiche personalizzate disponibili su richiesta per configurazioni di gru cingolate non standard.<\/p>\n<div style=\"margin-top: 14px; border-radius: 8px; overflow: hidden; box-shadow: 0 2px 10px rgba(21,101,192,0.10);\"><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; max-width: 100%; display: block;\" src=\"https:\/\/boom-cylinders.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ep-Lift-cylinder-3-1.webp\" alt=\"Crawler Crane Lift Cylinder Technical Specification Data Sheet\" title=\"\"><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 14px 16px 0 16px; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"background: #fff; border-radius: 12px; box-shadow: 0 4px 18px rgba(21,101,192,0.08); padding: 20px; border-left: 5px solid #ff6f00; transition: box-shadow 0.2s,transform 0.2s;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(17px,2.5vw,24px); font-weight: 800; color: #0a1628; margin: 0 0 10px 0;\">Principi di ingegneria, materiali e condizioni operative<\/h2>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.8; color: #2d3a4a; margin: 0 0 10px 0;\">L'HCYY11112018 funziona come un attuatore lineare idraulico a doppio effetto, il che significa che l'olio pressurizzato aziona lo stelo sia in estensione che in retrazione: un requisito fondamentale per il controllo dell'angolo del braccio nelle applicazioni con gru cingolate a carico variabile. Il fluido idraulico, fino a 31,5 MPa, entra nel cilindro attraverso connessioni di precisione, agendo sulla superficie del pistone (area del foro: ~616 cm\u00b2) per generare la forza di estensione che solleva il braccio. La specifica di pressione massima di tenuta di 40 MPa offre un margine di sicurezza sostanziale, superiore di oltre 25% alla pressione di esercizio nominale, proteggendo l'unit\u00e0 dai picchi di pressione che si verificano durante condizioni di carico dinamiche come improvvisi blocchi del carico o carichi del vento sul braccio.<\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.8; color: #2d3a4a; margin: 0 0 14px 0;\">Il cilindro \u00e8 realizzato in tubo di acciaio senza saldatura di alta qualit\u00e0, tipicamente acciaio legato 45# o 27SiMn, con una finitura superficiale interna levigata con precisione fino a Ra 0,4 \u00b5m. Questo livello di qualit\u00e0 della superficie interna consente alle guarnizioni a labbro in poliuretano e agli anelli guida in PTFE di raggiungere contemporaneamente un basso attrito e una maggiore durata. Lo stelo del pistone \u00e8 realizzato in acciaio legato 40Cr, rettificato, lucidato e cromato duro con uno spessore minimo di 25 \u00b5m e una microdurezza di HV800 o superiore. La cromatura con queste specifiche resiste sia all'abrasione causata da polvere e detriti, onnipresenti nei cantieri edili del Regno Unito, sia alla lieve corrosione che gli ambienti operativi umidi britannici accelererebbero altrimenti su una superficie in acciaio non protetta.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 10px; margin-top: 4px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 160px; background: #e8f4ff; border-radius: 8px; padding: 13px; border-top: 3px solid #1565c0; transition: transform 0.2s,box-shadow 0.2s;\">\n<div style=\"font-size: 22px;\">\u2699<\/div>\n<div style=\"font-weight: bold; font-size: 13px; color: #1a3a6b; margin: 4px 0 3px 0;\">Barile<\/div>\n<div style=\"font-size: 12px; color: #2d3a4a;\">Acciaio legato 27SiMn senza saldature, levigato con precisione a Ra 0,4 \u00b5m<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 160px; background: #e8f4ff; border-radius: 8px; padding: 13px; border-top: 3px solid #1565c0; transition: transform 0.2s,box-shadow 0.2s;\">\n<div style=\"font-size: 22px;\">\ud83d\udd33<\/div>\n<div style=\"font-weight: bold; font-size: 13px; color: #1a3a6b; margin: 4px 0 3px 0;\">Asta del pistone<\/div>\n<div style=\"font-size: 12px; color: #2d3a4a;\">Acciaio legato 40Cr, cromato duro \u226525\u00b5m, HV800+<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 160px; background: #e8f4ff; border-radius: 8px; padding: 13px; border-top: 3px solid #1565c0; transition: transform 0.2s,box-shadow 0.2s;\">\n<div style=\"font-size: 22px;\">\ud83d\udd04<\/div>\n<div style=\"font-weight: bold; font-size: 13px; color: #1a3a6b; margin: 4px 0 3px 0;\">Foche<\/div>\n<div style=\"font-size: 12px; color: #2d3a4a;\">Guarnizioni a labbro in PU + anelli guida in PTFE, con temperatura nominale da -20 \u00b0C a +80 \u00b0C<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 160px; background: #e8f4ff; border-radius: 8px; padding: 13px; border-top: 3px solid #1565c0; transition: transform 0.2s,box-shadow 0.2s;\">\n<div style=\"font-size: 22px;\">\ud83c\udfed<\/div>\n<div style=\"font-weight: bold; font-size: 13px; color: #1a3a6b; margin: 4px 0 3px 0;\">Tappi terminali<\/div>\n<div style=\"font-size: 12px; color: #2d3a4a;\">Acciaio forgiato ad alta resistenza, con filettatura bloccata e filo di sicurezza.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 14px 16px 0 16px; box-sizing: border-box;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(17px,2.5vw,24px); font-weight: 800; color: #0a1628; margin: 0 0 10px 0;\">Perch\u00e9 gli operatori di gru del Regno Unito scelgono questo cilindro di sollevamento<\/h2>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 10px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 220px; background: #fff; border-radius: 10px; box-shadow: 0 4px 14px rgba(21,101,192,0.09); padding: 16px; border-top: 4px solid #1565c0; transition: transform 0.2s,box-shadow 0.2s;\">\n<div style=\"font-size: 26px; margin-bottom: 6px;\">\u26a1<\/div>\n<div style=\"font-weight: bold; font-size: 14px; color: #1a3a6b; margin-bottom: 5px;\">Pressione nominale 31,5 MPa \/ Sicurezza contro lo scoppio 40 MPa<\/div>\n<div style=\"font-size: 13px; color: #4a5568; line-height: 1.6;\">Un margine di sicurezza di pressione di 25%+ offre agli operatori una reale fiducia durante le operazioni dinamiche di prelievo e trasporto e in condizioni di vento forte al largo o lungo le coste del Regno Unito.<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 220px; background: #fff; border-radius: 10px; box-shadow: 0 4px 14px rgba(21,101,192,0.09); padding: 16px; border-top: 4px solid #1976d2; transition: transform 0.2s,box-shadow 0.2s;\">\n<div style=\"font-size: 26px; margin-bottom: 6px;\">\ud83d\udcc8<\/div>\n<div style=\"font-weight: bold; font-size: 14px; color: #1a3a6b; margin-bottom: 5px;\">Corsa di 2200 mm \u2014 Arco ad ampio raggio<\/div>\n<div style=\"font-size: 13px; color: #4a5568; line-height: 1.6;\">La corsa di 2200 mm offre un'ampia gamma di angoli del braccio, consentendo sia sollevamenti in prossimit\u00e0 di ostacoli che sollevamenti quasi verticali senza necessit\u00e0 di sostituire i cilindri o di riconfigurare il sistema.<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 220px; background: #fff; border-radius: 10px; box-shadow: 0 4px 14px rgba(21,101,192,0.09); padding: 16px; border-top: 4px solid #1565c0; transition: transform 0.2s,box-shadow 0.2s;\">\n<div style=\"font-size: 26px; margin-bottom: 6px;\">\ud83d\udee0<\/div>\n<div style=\"font-weight: bold; font-size: 14px; color: #1a3a6b; margin-bottom: 5px;\">Barra in cromo duro \u2014 Resistente alla corrosione<\/div>\n<div style=\"font-size: 13px; color: #4a5568; line-height: 1.6;\">Una cromatura con uno spessore superiore a 25 \u00b5m \u00e8 essenziale per resistere all'aria umida e salina che si riscontra nei cantieri navali del Regno Unito, nelle infrastrutture costiere e nei progetti di installazione delle basi per gli impianti eolici offshore.<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 220px; background: #fff; border-radius: 10px; box-shadow: 0 4px 14px rgba(21,101,192,0.09); padding: 16px; border-top: 4px solid #ff6f00; transition: transform 0.2s,box-shadow 0.2s;\">\n<div style=\"font-size: 26px; margin-bottom: 6px;\">\ud83c\udfaf<\/div>\n<div style=\"font-weight: bold; font-size: 14px; color: #1a3a6b; margin-bottom: 5px;\">1003 kg \u2014 Bilanciamento di precisione della massa<\/div>\n<div style=\"font-size: 13px; color: #4a5568; line-height: 1.6;\">Con una massa di poco superiore a una tonnellata, questo cilindro viene preso in considerazione nei calcoli del contrappeso della gru cingolata, garantendo che i valori di stabilit\u00e0 della gru rimangano accurati dopo l'installazione.<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 220px; background: #fff; border-radius: 10px; box-shadow: 0 4px 14px rgba(21,101,192,0.09); padding: 16px; border-top: 4px solid #1976d2; transition: transform 0.2s,box-shadow 0.2s;\">\n<div style=\"font-size: 26px; margin-bottom: 6px;\">\ud83d\udd0d<\/div>\n<div style=\"font-weight: bold; font-size: 14px; color: #1a3a6b; margin-bottom: 5px;\">100% Testato a pressione prima della spedizione<\/div>\n<div style=\"font-size: 13px; color: #4a5568; line-height: 1.6;\">Ogni unit\u00e0 viene testata al banco fino alla massima pressione di resistenza, sottoposta a test di tenuta su tutte le connessioni e a cicli di funzionamento prima dell'imballaggio, senza eccezioni e indipendentemente dalle dimensioni dell'ordine.<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 220px; background: #fff; border-radius: 10px; box-shadow: 0 4px 14px rgba(21,101,192,0.09); padding: 16px; border-top: 4px solid #1565c0; transition: transform 0.2s,box-shadow 0.2s;\">\n<div style=\"font-size: 26px; margin-bottom: 6px;\">\u2692<\/div>\n<div style=\"font-weight: bold; font-size: 14px; color: #1a3a6b; margin-bottom: 5px;\">Progettazione completamente personalizzata disponibile<\/div>\n<div style=\"font-size: 13px; color: #4a5568; line-height: 1.6;\">Il nostro team di ingegneri \u00e8 in grado di offrire configurazioni non standard di alesaggio, stelo, corsa o porta, essenziali per la ristrutturazione di gru obsolete in cui i cilindri originali non sono pi\u00f9 in produzione.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 14px 16px 0 16px; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"background: #fff; border-radius: 12px; box-shadow: 0 4px 18px rgba(21,101,192,0.08); padding: 20px; transition: box-shadow 0.2s,transform 0.2s;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(17px,2.5vw,24px); font-weight: 800; color: #0a1628; margin: 0 0 12px 0;\">Scenari applicativi tipici nell'industria del Regno Unito<\/h2>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.8; color: #2d3a4a; margin: 0 0 12px 0;\">Il cilindro di sollevamento per gru cingolate HCYY11112018 \u00e8 stato impiegato in tutta la gamma di operazioni di sollevamento pesante comuni nello sviluppo delle infrastrutture del Regno Unito. Nella costruzione di ponti, dagli interventi di ammodernamento dei passaggi a livello nel Merseyside ai viadotti ferroviari delle Highlands, le gru cingolate che sollevano segmenti di calcestruzzo prefabbricato richiedono cilindri di sollevamento in grado di mantenere la posizione con precisione per periodi prolungati, durante le operazioni di cementazione dei segmenti. La distanza di installazione di 3000 mm di questo modello \u00e8 adatta a gru cingolate a traliccio di medie dimensioni con capacit\u00e0 di sollevamento comprese tra 100 e 300 tonnellate, che rappresentano la classe pi\u00f9 comunemente utilizzata nei contratti di ingegneria civile del Regno Unito.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 10px; margin-top: 4px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 180px; background: #f0f6ff; border-radius: 8px; padding: 13px 13px 13px 16px; border-left: 4px solid #1565c0; transition: transform 0.2s;\">\n<div style=\"font-weight: bold; font-size: 13px; color: #1a3a6b;\">\ud83c\udfd7 Costruzioni civili e ponti<\/div>\n<div style=\"font-size: 12px; color: #4a5568; margin-top: 3px;\">Posizionamento di elementi prefabbricati, attrezzature per l'infissione di pali, supporto di gru a portale.<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 180px; background: #f0f6ff; border-radius: 8px; padding: 13px 13px 13px 16px; border-left: 4px solid #1565c0; transition: transform 0.2s;\">\n<div style=\"font-weight: bold; font-size: 13px; color: #1a3a6b;\">\ud83c\udfe1 Energia eolica offshore<\/div>\n<div style=\"font-size: 12px; color: #4a5568; margin-top: 3px;\">Installazione delle fondazioni delle turbine e sollevamento delle strutture di supporto presso siti costieri del Regno Unito.<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 180px; background: #f0f6ff; border-radius: 8px; padding: 13px 13px 13px 16px; border-left: 4px solid #1565c0; transition: transform 0.2s;\">\n<div style=\"font-weight: bold; font-size: 13px; color: #1a3a6b;\">\u2622 Infrastrutture nucleari ed energetiche<\/div>\n<div style=\"font-size: 12px; color: #4a5568; margin-top: 3px;\">Posizionamento di componenti pesanti in aree con accesso limitato alle gru a ruote.<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 180px; background: #f0f6ff; border-radius: 8px; padding: 13px 13px 13px 16px; border-left: 4px solid #1565c0; transition: transform 0.2s;\">\n<div style=\"font-weight: bold; font-size: 13px; color: #1a3a6b;\">\ud83d\udea2 Operazioni portuali e cantieristiche<\/div>\n<div style=\"font-size: 12px; color: #4a5568; margin-top: 3px;\">Posizionamento dei moduli, manutenzione delle gru di bacino, costruzione della banchina<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 180px; background: #f0f6ff; border-radius: 8px; padding: 13px 13px 13px 16px; border-left: 4px solid #1565c0; transition: transform 0.2s;\">\n<div style=\"font-weight: bold; font-size: 13px; color: #1a3a6b;\">\ud83c\udfed Revisione di impianti industriali<\/div>\n<div style=\"font-size: 12px; color: #4a5568; margin-top: 3px;\">Sostituzione di recipienti in raffineria, manutenzione di gru per acciaierie, arresti di impianti chimici<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 14px 16px 0 16px; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg,#0a1628 0%,#1a3a6b 100%); border-radius: 12px; padding: 20px;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(16px,2.5vw,22px); font-weight: 800; color: #fff; margin: 0 0 6px 0;\">Anche nella nostra gamma di cilindri per autocarri e gru<\/h2>\n<p style=\"font-size: 14px; color: #90caf9; margin: 0 0 14px 0;\">Soluzioni complete di cilindri idraulici per gru cingolate, autogru e macchine edili, realizzate secondo gli stessi rigorosi standard qualitativi.<\/p>\n<div style=\"border-radius: 10px; overflow: hidden; margin-bottom: 14px;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1619\" src=\"https:\/\/boom-cylinders.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ep-Cylinder-series-Of-crawler-crane-1-1.webp\" alt=\"Serie di cilindri per gru cingolate\" width=\"1109\" height=\"1419\" title=\"\" srcset=\"https:\/\/boom-cylinders.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ep-Cylinder-series-Of-crawler-crane-1-1.webp 1109w, https:\/\/boom-cylinders.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ep-Cylinder-series-Of-crawler-crane-1-1-980x1254.webp 980w, https:\/\/boom-cylinders.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ep-Cylinder-series-Of-crawler-crane-1-1-480x614.webp 480w\" sizes=\"auto, (min-width: 0px) and (max-width: 480px) 480px, (min-width: 481px) and (max-width: 980px) 980px, (min-width: 981px) 1109px, 100vw\" \/><\/div>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 10px;\">\n<div style=\"font-size: 18px; margin-bottom: 5px;\">\ud83d\udd17<\/div>\n<div style=\"font-weight: bold; font-size: 14px; color: #1a3a6b; margin-bottom: 4px;\">Cilindro di supporto del telaio posteriore<\/div>\n<div style=\"font-size: 12px; color: #4a5568;\">Fornisce forza stabilizzatrice alle strutture del telaio posteriore delle gru cingolate e autocarrate a pieno carico di lavoro, integrando la funzione di controllo del braccio del cilindro di sollevamento.<\/div>\n<div style=\"margin-top: 8px; font-size: 12px; color: #1565c0; font-weight: 600;\"><a href=\"https:\/\/boom-cylinders.com\/it\/product\/rear-frame-support-cylinder\/\">Visualizza il prodotto \u2192<\/a><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<div style=\"font-size: 18px; margin-bottom: 5px;\">\ud83d\udd17<\/div>\n<div style=\"font-weight: bold; font-size: 14px; color: #1a3a6b; margin-bottom: 4px;\">Cilindro a cremagliera per stabilizzatore posteriore<\/div>\n<div style=\"font-size: 12px; color: #4a5568;\">Fornisce la forza di estensione orizzontale per il posizionamento del supporto degli stabilizzatori posteriori, fondamentale per stabilire una base stabile che consenta sollevamenti sicuri ad alta capacit\u00e0 nei cantieri edili del Regno Unito.<\/div>\n<div style=\"margin-top: 8px; font-size: 12px; color: #1565c0; font-weight: 600;\"><a href=\"https:\/\/boom-cylinders.com\/it\/product\/hcyy11112026-rear-outrigger-rack-cylinder\/\">Visualizza il prodotto \u2192<\/a><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 14px 16px 0 16px; box-sizing: border-box;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(17px,2.5vw,24px); font-weight: 800; color: #0a1628; margin: 0 0 10px 0;\">Successo del cliente: prestazioni reali sul campo<\/h2>\n<div style=\"background: #fff; border-radius: 12px; box-shadow: 0 4px 18px rgba(21,101,192,0.08); padding: 18px; margin-bottom: 12px; border-left: 5px solid #1565c0; transition: box-shadow 0.2s,transform 0.2s;\">\n<p style=\"font-size: 13px; color: #1565c0; font-weight: bold; margin: 0 0 6px 0;\">\ud83c\udff4\ufe0f Regno Unito \u2014 Installazione delle fondamenta per un parco eolico offshore \u00b7 Mare del Nord, 2024<\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.8; color: #2d3a4a; margin: 0 0 10px 0;\">Un'importante impresa di costruzioni marittime con sede nel Regno Unito ha acquistato due cilindri di sollevamento HCYY11112018 per sostituire le unit\u00e0 originali ormai obsolete sulla propria gru cingolata a traliccio da 250 tonnellate, impiegata in un progetto di fondazione per turbine eoliche nel Mare del Nord. Le condizioni ambientali del cantiere \u2013 aria salmastra, temperature regolarmente inferiori a 5 \u00b0C e turni di lavoro continui di 12 ore \u2013 erano considerate estreme dal team di manutenzione. Dopo 14 mesi di funzionamento, distribuiti su due stagioni invernali, nessuno dei due cilindri ha richiesto la sostituzione delle guarnizioni n\u00e9 ha mostrato alcun degrado misurabile della superficie dello stelo. L'impresa ha quindi effettuato un ordine permanente per lo stesso modello, designandolo come specifica di ricambio preferita per l'intera flotta di gru cingolate.<\/p>\n<p style=\"font-size: 13px; font-style: italic; color: #607d8b; border-top: 1px solid #e3f0ff; padding-top: 8px; margin: 0;\">\u201cNei tre anni precedenti avevamo utilizzato cilindri di due fornitori diversi. La finitura cromata delle aste \u00e8 notevolmente pi\u00f9 robusta e le guarnizioni non hanno perso una goccia, nemmeno dopo un inverno scozzese.\u201d \u2014 Responsabile Manutenzione Flotta, Costruzioni Navali, Aberdeen<\/p>\n<\/div>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 10px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 220px; background: #fff; border-radius: 10px; box-shadow: 0 4px 14px rgba(21,101,192,0.09); padding: 15px; border-top: 4px solid #1565c0; transition: transform 0.2s,box-shadow 0.2s;\">\n<div style=\"color: #ffa000; font-size: 15px; margin-bottom: 6px;\">\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; font-style: italic; color: #2d3a4a; line-height: 1.7; margin: 0 0 8px 0;\">\"Utilizziamo tre gru cingolate in un cantiere per la costruzione di un viadotto autostradale, quindi l'affidabilit\u00e0 \u00e8 fondamentale. Questi cilindri di sollevamento hanno funzionato senza problemi per oltre 8 mesi di utilizzo intensivo. I tempi di consegna dalla Cina sono stati pi\u00f9 rapidi rispetto a qualsiasi altro fornitore europeo.\"<\/p>\n<div style=\"font-size: 12px; color: #607d8b; font-weight: bold;\">\u2014 Responsabile di cantiere, Costruzioni civili pesanti \u00b7 Birmingham, Inghilterra<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 220px; background: #fff; border-radius: 10px; box-shadow: 0 4px 14px rgba(21,101,192,0.09); padding: 15px; border-top: 4px solid #1976d2; transition: transform 0.2s,box-shadow 0.2s;\">\n<div style=\"color: #ffa000; font-size: 15px; margin-bottom: 6px;\">\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; font-style: italic; color: #2d3a4a; line-height: 1.7; margin: 0 0 8px 0;\">\"Il nostro fornitore OEM per questo diametro ha interrotto la produzione. Il team di Boom Cylinders ha soddisfatto esattamente i nostri requisiti dimensionali e ha rispettato le tempistiche del progetto. I certificati di collaudo a pressione sono arrivati \u200b\u200binsieme alle unit\u00e0, senza bisogno di sollecitazioni.\"<\/p>\n<div style=\"font-size: 12px; color: #607d8b; font-weight: bold;\">\u2014 Ingegnere degli acquisti, Servizi per impianti industriali \u00b7 Manchester, Inghilterra<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 220px; background: #fff; border-radius: 10px; box-shadow: 0 4px 14px rgba(21,101,192,0.09); padding: 15px; border-top: 4px solid #ff6f00; transition: transform 0.2s,box-shadow 0.2s;\">\n<div style=\"color: #ffa000; font-size: 15px; margin-bottom: 6px;\">\u2605\u2605\u2605\u2605\u2605<\/div>\n<p style=\"font-size: 13px; font-style: italic; color: #2d3a4a; line-height: 1.7; margin: 0 0 8px 0;\">\"Gestiamo gru portuali a Felixstowe e avevamo bisogno di una fornitura rapida di cilindri di sollevamento per i fermi di manutenzione. La qualit\u00e0 \u00e8 eccellente: la finitura del foro levigato \u00e8 esattamente quella richiesta dalle specifiche e i rapporti di prova idraulica sono completi e affidabili.\"<\/p>\n<div style=\"font-size: 12px; color: #607d8b; font-weight: bold;\">\u2014 Coordinatore della manutenzione delle gru, Operazioni portuali \u00b7 Suffolk, Inghilterra<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 14px 16px 0 16px; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"background: linear-gradient(135deg,#e3f0ff 0%,#fff 100%); border-radius: 12px; box-shadow: 0 4px 18px rgba(21,101,192,0.08); padding: 20px; border: 1px solid #c7d9f0; transition: box-shadow 0.2s,transform 0.2s;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(17px,2.5vw,24px); font-weight: 800; color: #0a1628; margin: 0 0 10px 0;\">Capacit\u00e0 produttiva e servizi di ingegneria personalizzata<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" style=\"width: 100%; max-width: 100%; display: block; object-fit: cover;\" src=\"https:\/\/boom-cylinders.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/ep-Lift-cylinder-2-1.webp\" alt=\"Crawler Crane Lift Cylinder HCYY11112018 - Detail View\" title=\"\"><\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.8; color: #2d3a4a; margin: 0 0 10px 0;\">Il nostro stabilimento di produzione dispone di una linea dedicata alla produzione di cilindri idraulici di grande diametro, in grado di realizzare cilindri con diametri da 50 mm a 500 mm e corse fino a 6000 mm. Macchine alesatrici a controllo numerico, linee di lappatura di precisione e vasche automatizzate per la cromatura dura ci consentono di avere il pieno controllo interno su ogni superficie critica dell'assemblaggio del cilindro. Non siamo un'azienda commerciale che si rifornisce di prodotti finiti, ma un'impresa manifatturiera in cui le decisioni ingegneristiche vengono prese direttamente in fabbrica, non delegate a fornitori esterni sconosciuti.<\/p>\n<p style=\"font-size: 15px; line-height: 1.8; color: #2d3a4a; margin: 0 0 14px 0;\">Per i clienti del Regno Unito che lavorano con modelli di gru cingolate obsolete per le quali non sono disponibili i disegni originali dei cilindri, il nostro servizio di reverse engineering ci consente di produrre cilindri di ricambio a partire da un rilievo dimensionale dell'unit\u00e0 originale. Configurazioni di porte non standard, sistemi di ammortizzazione personalizzati, sensori di posizione integrati e requisiti di rivestimento speciali possono essere tutti gestiti all'interno del nostro flusso di lavoro standard di ingegneria di progetto. I quantitativi minimi per i progetti personalizzati partono da una singola unit\u00e0: non ci sono limiti di volume per accedere alla nostra piena capacit\u00e0 di ingegneria.<\/p>\n<div style=\"display: flex; flex-wrap: wrap; gap: 10px; margin-bottom: 14px;\">\n<div style=\"flex: 1 1 150px; background: #1a3a6b; border-radius: 8px; padding: 12px; text-align: center;\">\n<div style=\"font-size: 22px; font-weight: 800; color: #fff;\">500 mm<\/div>\n<div style=\"font-size: 12px; color: #90caf9;\">Diametro massimo del foro<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 150px; background: #1565c0; border-radius: 8px; padding: 12px; text-align: center;\">\n<div style=\"font-size: 22px; font-weight: 800; color: #fff;\">6000 mm<\/div>\n<div style=\"font-size: 12px; color: #bbdefb;\">Lunghezza massima della corsa<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 150px; background: #1976d2; border-radius: 8px; padding: 12px; text-align: center;\">\n<div style=\"font-size: 22px; font-weight: 800; color: #fff;\">40 MPa<\/div>\n<div style=\"font-size: 12px; color: #bbdefb;\">Pressione massima di prova<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"flex: 1 1 150px; background: #ff6f00; border-radius: 8px; padding: 12px; text-align: center;\">\n<div style=\"font-size: 22px; font-weight: 800; color: #fff;\">1 unit\u00e0<\/div>\n<div style=\"font-size: 12px; color: #ffe0b2;\">Quantit\u00e0 minima personalizzata<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p><a style=\"display: inline-block; background: linear-gradient(90deg,#1565c0,#1976d2); color: #fff; font-size: 14px; font-weight: bold; padding: 12px 30px; border-radius: 7px; text-decoration: none; box-shadow: 0 4px 16px rgba(21,101,192,0.28); letter-spacing: 0.5px;\" href=\"mailto:sales@boom-cylinders.com\">\ud83d\udce7 Richiedi un preventivo personalizzato \u2014 sales@boom-cylinders.com<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div style=\"width: 100%; max-width: 100%; min-width: 100%; padding: 14px 16px 0 16px; box-sizing: border-box;\">\n<div style=\"background: #fff; border-radius: 12px; box-shadow: 0 4px 18px rgba(21,101,192,0.08); padding: 20px; transition: box-shadow 0.2s,transform 0.2s;\">\n<h2 style=\"font-size: clamp(17px,2.5vw,22px); font-weight: 800; color: #0a1628; margin: 0 0 12px 0;\">HCYY11112018 vs. Standard di mercato tipico: confronto delle prestazioni<\/h2>\n<div style=\"width: 100%; overflow-x: auto; -webkit-overflow-scrolling: touch;\">\n<table style=\"width: 100%; min-width: 440px; border-collapse: collapse; font-size: 14px;\">\n<thead>\n<tr style=\"background: #1a3a6b; color: #fff;\">\n<th style=\"padding: 11px 10px; text-align: left; border: 1px solid #1565c0;\">Specifiche<\/th>\n<th style=\"padding: 11px 10px; text-align: center; border: 1px solid #1565c0;\">HCYY11112018<\/th>\n<th style=\"padding: 11px 10px; text-align: center; border: 1px solid #1565c0;\">Standard di mercato<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr style=\"background: #f0f6ff;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #c7d9f0;\">Pressione nominale di esercizio<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #c7d9f0; text-align: center; font-weight: bold; color: #1565c0;\">31,5 MPa<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #c7d9f0; text-align: center;\">20\u201325 MPa<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #c7d9f0;\">Pressione massima di tenuta<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #c7d9f0; text-align: center; font-weight: bold; color: #1565c0;\">40 MPa<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #c7d9f0; text-align: center;\">30\u201335 MPa<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f0f6ff;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #c7d9f0;\">Spessore della cromatura<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #c7d9f0; text-align: center; font-weight: bold; color: #1565c0;\">\u226525 \u00b5m<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #c7d9f0; text-align: center;\">15\u201320 \u00b5m<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #c7d9f0;\">Finitura della superficie del foro<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #c7d9f0; text-align: center; font-weight: bold; color: #1565c0;\">Ra 0,4 \u00b5m<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #c7d9f0; text-align: center;\">Ra 0,8\u20131,6 \u00b5m<\/td>\n<\/tr>\n<tr style=\"background: #f0f6ff;\">\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #c7d9f0;\">Test di pressione in fabbrica<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #c7d9f0; text-align: center; font-weight: bold; color: #1565c0;\">1001 unit\u00e0 TP4T testate<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #c7d9f0; text-align: center;\">Campionamento in batch<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #c7d9f0;\">Ingegneria personalizzata<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #c7d9f0; text-align: center; font-weight: bold; color: #1565c0;\">A partire da 1 unit\u00e0<\/td>\n<td style=\"padding: 10px; border: 1px solid #c7d9f0; text-align: center;\">Quantit\u00e0 minima d'ordine: 5-10 unit\u00e0<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: center;\">modifica a cura di gzl<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cilindro di sollevamento per gru cingolate per impieghi gravosi HCYY11112018 \u2014 alesaggio \u03a6280mm, corsa 2200mm, pressione nominale 31,5MPa. Scelto da operatori edili, del settore eolico offshore e portuali del Regno Unito. Disponibili misure personalizzate. Richiedi un preventivo oggi stesso.<\/p>","protected":false},"featured_media":1616,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":""},"product_brand":[],"product_cat":[1082],"product_tag":[],"class_list":["post-1614","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-cylinder-series-of-crawler-crane","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/boom-cylinders.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product\/1614","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/boom-cylinders.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/boom-cylinders.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/boom-cylinders.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1614"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/boom-cylinders.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1616"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/boom-cylinders.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1614"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/boom-cylinders.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=1614"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/boom-cylinders.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=1614"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/boom-cylinders.com\/it\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=1614"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}