장행정 고소작업대용 리프팅 실린더 (행정거리 1260mm)

작동 원리

가압된 유압 유체가 캡 끝단의 포트를 통해 유입되어 피스톤 면에 작용하여 선형적인 확장력을 발생시킵니다. 내경(Φ65mm)과 로드(Φ45mm) 사이의 면적 차이가 수축 속도와 확장력을 결정합니다. 정밀 연삭된 로드와 다중 립 폴리우레탄 씰 패키지는 최대 정격 압력에서 장시간 작동 후에도 내부 누출을 최소화하여 플랫폼의 위치 잠금 기능을 보호합니다.

재료 및 표면 처리

실린더 배럴은 이음매 없는 냉간 인발 강관을 가공하여 제작되었으며, 내부 표면 조도는 Ra 0.4μm 이상으로 정밀 가공되어 1260mm의 전체 스트로크에 걸쳐 일관된 밀봉 접촉을 보장합니다. 피스톤 로드는 45# 탄소강으로 제작되었으며, 최소 20μm 두께로 경질 크롬 도금 처리 후, Ra 0.2μm까지 연마 및 광택 처리되었습니다. 엔드 캡은 연성 주철 또는 탄소강 주조품으로 제작되었으며, 쇼트 블라스트 세척 후 에폭시 프라이머 처리를 통해 영국 옥외 환경에서의 내식성을 확보했습니다.

응용 시나리오

이 리프팅 실린더는 영국 건설 현장, 시설 유지 보수 계약, 공공 시설(전기, 통신), 철도 인프라 및 창고 랙 설치 현장에서 사용되는 가위형 리프트, 굴절식 붐 플랫폼, 수직 마스트 플랫폼 및 트럭 탑재형 고소 작업 장비에 적합합니다. 1260mm의 스트로크는 신뢰성과 유지보수성 측면에서 텔레스코픽 방식보다 단일 단계 실린더가 선호되는 중간 작업 높이(10~18m)에 특히 적합합니다.

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압력 안전 여유

18MPa의 작동 압력에 대한 27MPa의 파열 저항은 1.5배의 안전 계수를 제공하며, 이는 이동식 고소 작업대에 대해 LOLER 및 BS EN 280에서 규정한 안전 마진을 충분히 상회합니다.

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긴 스트로크, 컴팩트한 바디

슬림한 Phi65 보어 크기에 1260mm 스트로크를 가진 이 실린더는 섀시 크로스 멤버나 언더프레임 구조를 침범하지 않고 최대 플랫폼 리프트 높이를 생성하여 차량 안정성 등급을 유지합니다.

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누출 방지 밀봉 패키지

유럽 ​​인증 공급업체에서 조달한 다중 립 폴리우레탄 와이퍼 및 1차 씰은 표준 고소 작업대 사용 주기에서 2,000시간의 수명을 제공하여 영국 임대 장비 업체의 연간 유지 보수 비용을 절감합니다.

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완벽한 추적성 문서

모든 제품에는 재료 인증서, 시험 압력 기록 및 치수 검사 보고서가 함께 제공되어 영국 1차 협력업체 및 CE 마크 장비 OEM 제작 파일의 문서 요구 사항을 충족합니다.

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맞춤 제작 가능

포트 위치, 클레비스 치수, 로드 엔드 나사산 형태(BSP 또는 미터법), 도장 사양은 모두 플랫폼 설계에 맞춰 변경할 수 있습니다. 맞춤형 구성의 최소 주문 수량(MOQ)은 5대부터 가능합니다.

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영국으로의 경쟁력 있는 배송 시간

표준 구성은 주문 확인 후 15~20 영업일 이내에 배송됩니다. 영국 내 유통 파트너는 임대 차량의 긴급 교체 요구 사항에 대해 신속한 공급을 제공할 수 있습니다.

텔레스코픽 시리즈

후크 리프트 트럭용 텔레스코픽 실린더 - Φ100 mm, 2단

후크리프트 방식의 폐기물 수거 트럭 및 후크 로더 트럭용으로 설계된 2단 텔레스코픽 유압 실린더입니다. 대형 강철 컨테이너를 기울이고 들어 올리는 데 필요한 넓은 도달 거리와 강력한 수축력을 제공합니다. 영국 지방자치단체 폐기물 수거 차량 구매 및 개보수 프로젝트에 적합합니다.

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지게차 부착 장치 시리즈

지게차용 어태치먼트 실린더 — 직경 70mm, 스트로크 250mm

지게차 측면 이동 캐리지, 회전 장치 및 클램프 부착 장치에 적합하도록 설계된 소형 고강도 유압 실린더입니다. 250mm의 스트로크는 부착 장치의 전체 이동 범위를 지원하며, 70mm의 내경은 영국 물류 및 창고 운영 전반에서 종이 롤 및 드럼통 취급에 필요한 클램핑력을 제공합니다.

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"제공해주신 문서 패키지는 저희 LOLER 파일에 꼭 필요한 것이었습니다. 배송 후 일주일 만에 검사 기관의 승인을 모두 받았습니다. 다음 서비스 주기에도 다시 이용할 예정입니다."

— 노팅엄 소재 건설장비 임대업체 차량 유지보수 관리자

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"저희는 고소작업대 보수 사업에 이 실린더를 사용하고 있습니다. 크롬 도금 마감이 일관되게 훌륭하고, 도로 유지 보수 계약에 따라 하루 10시간씩 가동되는 장비에서도 내부 누출 문제가 전혀 발생하지 않았습니다."

— 제임스 T., 액세스 플랫폼 재구축 전문 담당 이사, 브리스톨, 영국

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"글래스고에 있는 저희 엔지니어링 팀은 스코틀랜드 전력 하청업체를 위한 맞춤형 고소 작업차 제작에 1260mm 스트로크 실린더를 적용하기로 했습니다. 맞춤형 클레비스 치수는 아무 문제 없이 수용되었으며 납기도 예상보다 짧았습니다."

— 스튜어트 M., 기계 엔지니어, 맞춤형 차량 제작자, 스코틀랜드 글래스고

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"저희는 네덜란드와 벨기에 전역에 유통하기 위해 유압 실린더를 수입합니다. HCYY11112006은 이제 저희가 중형 시저 리프트 OEM 제작에 가장 추천하는 제품입니다. 품질이 배치별로 일관적이어서 안전이 매우 중요한 분야에 제품을 판매할 때 큰 도움이 됩니다."

— 피터 V., 기술 영업 관리자, 유압 부품 유통업체, 로테르담, 네덜란드

영국 내 가위형 리프트 OEM 공급업체에서 사용하는 장행정 고소작업대 리프팅 실린더의 가격은 얼마입니까?

영국 건설 현장에서 사용되는 중형 가위형 리프트에 가장 적합한 스트로크 1260mm 유압 리프팅 실린더는 무엇입니까?

영국으로 배송 가능한 믿을 만한 고소 작업대 유압 실린더 공급업체로부터 신속하게 견적을 받으려면 어떻게 해야 하나요?

이 리프팅 실린더와 관련하여 잉글랜드, 스코틀랜드 및 웨일즈의 LOLER 검사 요건을 충족하기 위한 어떤 문서가 제공됩니까?

영국 차량 개조 프로젝트에 사용할 고소 작업대 리프팅 실린더의 스트로크 길이를 사용자 지정하거나 포트 구성을 변경할 수 있나요?

고소작업대의 유압식 리프팅 실린더는 언제 교체해야 하며, 씰 고장의 징후는 무엇인가요?