Mô tả
Xi lanh thủy lực chịu tải nặng — Nhà cung cấp công nghiệp Anh Quốc
Xi lanh trước cho giá đỡ khung
Xi lanh thủy lực hỗ trợ kỹ thuật được thiết kế cho cần cẩu gắn trên xe tải, sàn nâng người và thiết bị nâng hạng nặng hoạt động trong các lĩnh vực xây dựng, tiện ích và hậu cần tại Vương quốc Anh.
Xi lanh đỡ khung trước là gì?
Xi lanh đỡ khung trước là một bộ truyền động thủy lực được chế tạo chuyên dụng, gắn ở khung kết cấu phía trước của cần cẩu hoặc khung gầm máy móc hạng nặng. Nhiệm vụ chính của nó là truyền các lực tải trọng thẳng đứng và ngang từ cụm cần cẩu xuống khung xe và tiếp xúc ổn định với mặt đất — biến tải trọng động vốn có thành một lực tác động tĩnh được kiểm soát. Nếu không có xi lanh đỡ phía trước có công suất phù hợp, ngay cả sự mất cân bằng tải trọng nhỏ cũng có thể làm dịch chuyển trọng tâm của xe về phía trước một cách nguy hiểm, gây nguy hiểm cho cả người vận hành và thiết bị.
Mẫu HCYY11112025 được giới thiệu ở đây được thiết kế dành cho các ứng dụng cần cẩu xe tải, nơi mà tính toàn vẹn cấu trúc không thể bị ảnh hưởng. Với đường kính lỗ khoan 80 mm, đường kính cần piston 60 mm và hành trình đầy đủ 790 mm, xi lanh này cung cấp sự hỗ trợ nhất quán, lặp lại trong suốt chu kỳ làm việc. Nó hoạt động dưới áp suất làm việc định mức 18 MPa và có thể chịu được áp suất nổ cực đại lên đến 27 MPa — các thông số hiệu suất này đáp ứng tốt các yêu cầu hoạt động điển hình tại các công trường ở Anh mà không làm tăng trọng lượng quá mức của thiết bị.
Yêu cầu báo giá cho HCYY11112025
Phản hồi trong vòng 1 ngày làm việc · Nhận đơn đặt hàng từ Vương quốc Anh · Có thể đặt hàng theo yêu cầu riêng
Thông số kỹ thuật
Bảng thông số kỹ thuật bên dưới phản ánh dữ liệu đã được nhà máy xác nhận từ catalogue sản phẩm gốc. Mỗi con số đều được lấy từ kết quả thử nghiệm sản xuất tại cơ sở sản xuất đạt chứng nhận ISO của chúng tôi. Khách hàng tại Anh cần lưu ý rằng tất cả các mức áp suất đều vượt quá ngưỡng tối thiểu được quy định theo PSSR 2000 (Quy định an toàn hệ thống áp suất) dành cho thiết bị thủy lực công nghiệp, giúp việc tích hợp với các hệ thống cần cẩu tuân thủ tiêu chuẩn của Anh trở nên dễ dàng.

| Xi lanh trước cho giá đỡ khung | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mô hình hình trụ | Thông số kỹ thuật | Áp suất làm việc | Áp suất chịu đựng tối đa | Chuyến đi | Khoảng cách lắp đặt | Cân nặng |
| HCYY11112025 | Φ80 x Φ60 x 790 | 18 MPa | 27 MPa | 790 | 1112 | 45 kg |
Đơn vị: Áp suất (MPa) · Kích thước (mm) · Trọng lượng (kg) · Hành trình = chiều dài hành trình
Tại sao nên chọn xi lanh đỡ khung trước này?
⚙
Hệ thống niêm phong kép
Thiết kế gioăng kép kết hợp vòng dẫn hướng PTFE với gioăng môi nitrile giúp loại bỏ hiện tượng rò rỉ ngay cả khi chịu tải tĩnh kéo dài. Điều này rất quan trọng tại các công trường xây dựng ở Anh, nơi cần cẩu có thể giữ tải trọng đứng yên trong thời gian dài trong quá trình lắp đặt kết cấu.
🔌
Kết cấu thép hợp kim cường độ cao
Thân xi lanh được chế tạo từ ống thép liền mạch kéo nguội với bề mặt bên trong được mài nhẵn đến độ nhám Ra 0,4 µm. Thanh piston sử dụng thép 45# được mạ crom cứng với độ dày tối thiểu 20 µm, mang lại khả năng chống ăn mòn đáp ứng được môi trường làm việc ngoài trời tại Anh.
📈
Biên độ an toàn quá tải
Áp suất làm việc định mức 18 MPa với khả năng chịu áp suất nổ 27 MPa — hệ số an toàn là 1,5 — có nghĩa là thiết bị sẽ không bị hỏng đột ngột trong trường hợp áp suất tăng đột ngột do cần cẩu lắc hoặc thay đổi động lực tải, bảo vệ cả người vận hành và máy chủ.
🔧
Giao diện lắp đặt sẵn sàng cho OEM
Với khoảng cách lắp đặt được xác nhận là 1112 mm và khối lượng 45 kg, xi lanh này có thể lắp trực tiếp vào các giá đỡ OEM trên khung gầm cần cẩu xe tải tiêu chuẩn từ 8 tấn đến 20 tấn, giúp loại bỏ các sửa đổi khung tốn kém và giảm chi phí nhân công lắp đặt tại kho của bạn ở Anh.
Cách thức hoạt động, thành phần cấu tạo và nơi sử dụng.
Nguyên lý hoạt động
Chất lỏng thủy lực có áp suất được dẫn vào đầu nắp của xi lanh thông qua khối van điều khiển chính của cần cẩu. Khi áp suất tăng lên, piston và cần đẩy giãn ra, đẩy tấm đỡ chân chống phía trước hoặc khung giá đỡ chắc chắn xuống đất hoặc kết cấu đỡ. Van khóa áp suất tĩnh — được trang bị trên hầu hết các hệ thống cần cẩu — sau đó giữ vị trí cần đẩy mà không cần bơm liên tục, giảm sinh nhiệt thủy lực trong quá trình nâng hạ kéo dài. Quá trình thu hồi được thực hiện bằng cách dẫn chất lỏng đến đầu cần đẩy trong khi đầu nắp xả chất lỏng về bể chứa.
Thành phần vật liệu
Nòng súng được làm từ ống thép liền mạch kéo nguội chính xác (tương đương ST52), được khoan và mài nhẵn để đạt độ tròn tuyệt đối. Nắp chụp đầu nòng được gia công từ thép mềm rèn và hàn bằng mối hàn xuyên suốt, sau đó được kiểm tra áp suất trước khi xuất xưởng. Thanh piston được làm từ thép cacbon trung bình 45# — được xử lý nhiệt để đạt độ cứng bề mặt HRC 58–62 — sau đó được mạ crom cứng và mài chính xác. Gioăng kín động là loại polyurethane tương thích với Parker với vòng chống biến dạng. Bề mặt sơn bên ngoài sử dụng lớp sơn lót epoxy hai thành phần cộng với lớp phủ polyurethane, mang lại khả năng chống chịu tuyệt vời với không khí ẩm ướt, chứa nhiều muối thường thấy ở các khu vực ven biển và công nghiệp của Vương quốc Anh.
Các kịch bản ứng dụng
Bộ điều khiển HCYY11112025 được phát triển đặc biệt cho các mạch ổn định và hỗ trợ khung của cần cẩu gắn trên xe tải, bao gồm cả những cần cẩu được vận hành bởi các nhà thầu cơ sở hạ tầng của Vương quốc Anh, các đội bảo trì tiện ích và các công ty cho thuê thiết bị xây dựng. Nó cũng được sử dụng trong:
- Xe kiểm tra cầu — giữ cần cẩu chính ở vị trí duỗi tối đa trong quá trình khảo sát mặt cầu.
- Xe cứu hộ hạng nặng — gia cố khung trước trong quá trình cứu hộ xe trên đường cao tốc.
- Cần cẩu gắn trên đường ray phục vụ các kho bãi của Mạng lưới Đường sắt Anh Quốc.
- Cần cẩu trên boong tàu cung ứng ngoài khơi — nơi khả năng chống ăn mòn do không khí mặn là vô cùng quan trọng.
Các sản phẩm xi lanh cần trục liên quan
Nếu dự án của bạn liên quan đến các thiết bị nâng hạ trên không hoặc cấu hình cần cẩu gập, các sản phẩm sau đây từ dòng xi lanh cần cẩu xe tải của chúng tôi có thể bổ sung hoặc thay thế xi lanh đỡ khung trước trong thiết kế mạch thủy lực của bạn. Cả hai mẫu đều có cùng tiêu chuẩn đảm bảo chất lượng và có thể được đặt hàng cùng với HCYY11112025 để đơn giản hóa quy trình mua sắm của bạn.
Xi lanh góc cần chính của sàn nâng trên không
Hành trình piston: 555 mm · Mã sản phẩm: HCYY11112010
Bộ điều khiển này kiểm soát góc chính của cần trục chính trên các thiết bị nâng người trên không, đảm bảo hoạt động trơn tru, không rò rỉ trong toàn bộ phạm vi góc. Đây là bộ phận bổ sung trực tiếp cho xi lanh đỡ phía trước trong các hệ thống cần trục trên không.
Xi lanh góc cần gập cho xe nâng người
Hành trình piston: 1458 mm · Mã sản phẩm: HCYY11112011
Được thiết kế dành cho khớp nối gập trên cần cẩu khớp nối và các nền tảng nâng người trên không có khớp nối, xi lanh hành trình dài này quản lý toàn bộ phạm vi chuyển động của phần thứ hai với độ ổn định áp suất vượt trội và độ lệch tối thiểu khi chịu tải.
Thành công của khách hàng: Nâng cấp đội xe cho thuê thiết bị xây dựng Yorkshire Plant Hire
Nghiên cứu trường hợp — Cho thuê thiết bị xây dựng hạng nặng tại Anh, năm 2025
Đại tu nâng cao độ tin cậy cho đội xe cẩu 12 tấn trên khắp miền Bắc nước Anh.
Một công ty cho thuê thiết bị xây dựng có trụ sở tại West Yorkshire — vận hành đội xe gồm 14 cần cẩu gắn trên xe tải phục vụ các nhà thầu xây dựng dân dụng trên khắp miền Bắc nước Anh — đã gặp phải tình trạng hỏng gioăng lặp đi lặp lại ở các xi lanh đỡ khung trước hiện có. Các lỗi tập trung ở khu vực đầu chụp, gây rò rỉ dầu thủy lực trong thời gian giữ tĩnh kéo dài trên địa hình không bằng phẳng. Công ty ước tính chi phí thời gian ngừng hoạt động lên đến hơn 3.200 bảng Anh mỗi sự cố sau khi tính đến thời gian dừng hoạt động cần cẩu, vận chuyển và chi phí nhân công thay thế gioăng. Sau khi liên hệ với đội ngũ phân phối của chúng tôi tại Anh để được báo giá, họ đã thử nghiệm bốn bộ phận HCYY11112025 trên hai khung gầm cần cẩu trong khoảng thời gian sáu tháng, bao gồm các điều kiện công trường mùa đông từ Teesside đến Sheffield. Tại thời điểm đánh giá sáu tháng, không có lỗi gioăng nào xảy ra và khoảng thời gian bảo trì đã được kéo dài từ 250 giờ lên 400 giờ dựa trên kết quả lấy mẫu dầu thủy lực. Sau đó, công ty đã đặt hàng thay thế toàn bộ đội xe gồm 28 bộ phận và báo cáo mức tiết kiệm hàng năm ước tính là 18.400 bảng Anh so với mức bảo trì cơ bản trước đây.
— Trưởng bộ phận thu mua, công ty cho thuê thiết bị xây dựng West Yorkshire (chi tiết được giữ kín theo yêu cầu của khách hàng)
“Chúng tôi đã tìm kiếm các xi lanh thay thế từ nhiều nhà cung cấp khác nhau trong nhiều năm. HCYY11112025 là sản phẩm đầu tiên đáp ứng chính xác khoảng cách lắp đặt của nhà sản xuất gốc mà không cần điều chỉnh gì. Thời gian giao hàng cạnh tranh và dịch vụ hỗ trợ sau bán hàng về các thắc mắc kỹ thuật rất nhanh chóng.”
— Kỹ sư đội xe, nhà thầu cho thuê cần cẩu, Manchester
“Hoạt động trong lĩnh vực cung ứng ngoài khơi, chúng tôi cần các xi lanh chịu được tác động của muối mà không cần phải bôi trơn lại thường xuyên. Lớp mạ crom trên các thanh piston của những xi lanh này đã giữ được chất lượng tốt trong suốt 14 tháng hoạt động trên cần cẩu boong tàu ở Biển Bắc — không bị rỗ, không bị phồng gioăng. Chúng tôi sẽ đặt hàng lô tiếp theo thông qua kênh này.”
— Quản lý thu mua, công ty dịch vụ hàng hải có trụ sở tại Aberdeen
“Chúng tôi đã yêu cầu một biến thể kích thước đường kính xi lanh tùy chỉnh cho một chiếc xe cứu hộ không tiêu chuẩn mà chúng tôi đang tân trang lại. Nhà máy đã phản hồi bằng cách phê duyệt bản vẽ trong vòng ba ngày làm việc và giao các xi lanh hoàn chỉnh trong vòng bốn tuần. Sự linh hoạt như vậy rất hiếm ở mức giá này. Rất khuyến nghị cho người mua ở Anh cần các giải pháp hỗ trợ thủy lực tùy chỉnh.”
— Giám đốc xưởng, công ty cứu hộ xe tải hạng nặng có trụ sở tại vùng Midlands
Khả năng sản xuất và đơn đặt hàng theo yêu cầu
Nhà máy sản xuất xi lanh thủy lực của chúng tôi hoạt động theo tiêu chuẩn quản lý chất lượng ISO 9001:2015 và được trang bị dây chuyền mài CNC, hệ thống hàn robot và khu vực thử áp suất nội bộ hoàn chỉnh có khả năng kiểm định xi lanh lên đến 40 MPa. Thời gian sản xuất tiêu chuẩn cho HCYY11112025 là 15-20 ngày làm việc kể từ khi xác nhận đơn đặt hàng, với dịch vụ xử lý nhanh dành cho các trường hợp sự cố khẩn cấp tại nhà máy ở Anh.
Các thông số kỹ thuật tùy chỉnh là một phần tiêu chuẩn trong dịch vụ của chúng tôi — chứ không phải là ngoại lệ. Khách hàng tại Anh thường xuyên yêu cầu: đường kính lỗ hoặc thanh không tiêu chuẩn, tiêu chuẩn ren cổng thay thế (BSP ngoài hệ mét), màu sơn tĩnh điện phù hợp với màu sắc của cần cẩu OEM, khoảng cách lắp đặt được điều chỉnh để phù hợp với các biến thể khung gầm, và các bộ gioăng kín chu kỳ cao cho các ứng dụng đội xe cho thuê. Nhóm kỹ thuật của chúng tôi xem xét các bản vẽ tùy chỉnh trong vòng 2 ngày làm việc và có thể cung cấp bản vẽ xác nhận DXF hoặc PDF để khách hàng phê duyệt trước khi bắt đầu sản xuất. Số lượng đặt hàng tối thiểu cho các lô hàng tùy chỉnh bắt đầu từ một sản phẩm duy nhất cho hầu hết các cấu hình.
Phục vụ ngành công nghiệp cẩu và nâng hạ của Vương quốc Anh

Các ngành xây dựng, tiện ích và cơ sở hạ tầng của Vương quốc Anh sử dụng cần cẩu gắn trên xe tải hàng ngày — từ công việc triển khai mạng cáp quang băng thông rộng ở vùng nông thôn Scotland đến việc lắp đặt kết cấu thép cho các tòa nhà cao tầng ở London và việc lắp đặt bệ đỡ tuabin gió ngoài khơi dọc bờ biển East Anglia. Trong mọi môi trường này, sự ổn định thủy lực của mạch hỗ trợ cần cẩu là nền tảng cho hoạt động an toàn. Cả LOLER (Quy định về hoạt động nâng hạ và thiết bị nâng hạ năm 1998) và PUWER (Quy định về cung cấp và sử dụng thiết bị làm việc năm 1998) đều đặt ra các nghĩa vụ pháp lý đối với các nhà khai thác ở Vương quốc Anh để đảm bảo thiết bị nâng hạ — bao gồm cả các bộ phận thủy lực — được bảo trì trong tình trạng tốt và phù hợp với mục đích sử dụng.
Việc tìm mua xi lanh đỡ khung trước thay thế có định mức phù hợp từ nhà cung cấp có nguồn gốc rõ ràng và được chứng minh bằng tài liệu — thay vì nguồn cung cấp không được kiểm chứng — cho phép các nhà điều hành cần cẩu và các công ty cho thuê thiết bị tại Vương quốc Anh chứng minh sự cẩn trọng cần thiết trong hồ sơ kiểm tra theo quy định. Chúng tôi có thể cung cấp chứng nhận vật liệu (chứng nhận nhà máy EN 10204 3.1), báo cáo kiểm tra kích thước và chứng nhận kiểm tra áp suất cho tất cả các thiết bị HCYY11112025 theo yêu cầu, hỗ trợ hồ sơ tài liệu LOLER của bạn mà không tính thêm phí.
Câu hỏi thường gặp
Bạn đã sẵn sàng đặt hàng hay cần tư vấn kỹ thuật trước khi quyết định? Các kỹ sư thủy lực của chúng tôi sẵn sàng xem xét ứng dụng của bạn và xác nhận thông số kỹ thuật xi lanh phù hợp cho cần cẩu hoặc kết cấu đỡ của bạn.
Liên hệ bộ phận bán hàng: [email protected]
boom-cylinders.com · Xi lanh trước cho giá đỡ khung · HCYY11112025 · chỉnh sửa bởi gzl




